關(guān)于選車：
選擇Fabia Sport也是巧合，上個月去了趟成都車展，意外發(fā)現(xiàn)斯柯達展臺上的Fabia Sport，因為是人生中第一次選車，F(xiàn)abia Sport的外觀和價格都非常符合我的需求。于是就在車展拍了許多照片回去給老婆看，征得老婆同意之后，我倆摸到最近的斯柯達4S店，發(fā)現(xiàn)大廳里已經(jīng)擺上了Fabia Sport了，當場再摸了一把，老婆表示非常滿意，而且還有不小的優(yōu)惠，隨后立馬掏出信用卡付了訂金。
對晶銳我個人還是比較熟悉的，周圍朋友中有許多都買了小晶晶上下班用，看著我也羨慕嫉妒恨。本也想過買同樣級別的其他車型，但是無論從外觀、裝配工藝、質(zhì)感多方面一綜合，也都讓我很糾結(jié)，具體哪些糾結(jié)就不一一細表，今天就主要跟大家說說買Sport的感受。
在各種糾結(jié)之后，邂逅Fabia Sport有種一見鐘情的感覺，大家不是常說選車就像選老婆，第一感覺很重要嘛。第一眼瞄到Fabia Sport就給我一種初戀恍惚的感覺。現(xiàn)在Fabia Sport到家一周，上下班開開，瞬間感覺自己回頭率極高，心情大好！
用車感受：
以前沒有車，靠“11路電車”奔波，累得半死，雖然養(yǎng)身健體，但是上班總會不靠譜地遲到。用車后的最大感受是時間由我掌控了，家到公司的路程也不遠，老婆正好又順道，早上一起出門上班的感覺果然妙不可言。而且這車不像其他A0級車，看上去還是非常氣派，路上一開，前后左右圍觀群眾無數(shù)，搞得自己怪不好意思的。
車內(nèi)空間個人覺得也非常寬敞，我周圍開晶晶的朋友都這么說。老婆坐在副駕駛位上也感嘆終于是有車一族啦！天也變藍了許多。周末去了一趟父母家，帶他們出去溜了一圈，也覺得這車坐著舒服，還要我以后有空開車帶他們?nèi)ソ纪獬赞r(nóng)家樂呢！
人家說磨合期要拉一拉高速，但是到家才一周，還沒來得及上高速。路況好的時候飆到90碼，方向盤很穩(wěn)當，風燥也不錯，收音機的聲音照樣能聽到。
回來后也沒拍照片，先上提車時在4S店里拍的圖片，然后再慢慢說：
個人非常喜歡這個叫做“極光綠”的車身顏色。第一眼看Fabia Sport外觀和一般晶銳沒有什么兩樣，其實可以在它身上找到許多更加炫酷的黑色元素。比如前臉：
□前臉的設計深得我心，全黑的中進氣格柵和蜂窩形狀的下進氣格柵，很有野性的味道。
□銳利的前大燈一直是晶銳奪人眼球的部位，看著這對迷人的眼線，擁有了它之后，幸福感悠然提升。
□下啞光上烤漆的外后視鏡看上去似乎尺寸比一般的晶銳要大一些。
Fabia Sport的輪轂是我在Fabia Sport全身上下最喜歡的一個零部件。五幅的花式輪轂和一般晶銳那厚實的輪轂比起來完全不在一個檔次。而且在這款車上采用16英寸的輪胎，也基本屬于中上層檔次了。而且在輪轂的中央居然還有一個斯柯達標識，這是身份的象征��！
□尾部依舊是那個C型尾燈，而且在尾燈左側(cè)還有一個“Sport”的身份字樣。
看到尾部下方這個擴散器了沒？有了這個東西據(jù)說才能說明它是運動車型，因為一般車型上是不會輕易用到擴散器的，因為它們根本沒有沒有這樣的速度需要這樣的裝置給車子額外的下壓力。這些就是Fabia Sport的好動基因！
Fabia Sport很有運動的元素，全黑的內(nèi)飾顏色搭配，坐在里面讓人熱血沸騰！開起車子也會情不自禁地踩油門。當然安全第一，帶勁第二嘛！
同樣的“Smile”微笑四幅真皮方向盤，握感上非常舒服。中控臺上的轉(zhuǎn)紐和按鍵也非常易辨。一周用下來，阻尼和手感上都非常好。
定速巡航系統(tǒng)讓我大快人心，以后如果有機會開高速，就不用擔心腳踩著油門會麻了。
熒光綠的儀表盤不僅和外觀的“極光綠”遙相呼應，而且在夜間行駛的時候看得更加清楚，比起某些車子上的藍色熒光屏幕，我個人還是覺得綠色的不刺眼。
整體內(nèi)飾的做工個人非常滿意，這個也是源于斯柯達一貫的精湛做工。各種材料的銜接都做得非常嚴實，而且坐在新車里也沒有強烈的異味，這個是我非常滿意的。
Fabia Sport的前中央扶手可以扭轉(zhuǎn)移動，里面也可以放置一些雜物。針織座椅的包覆性則非常好，開了一周，不覺得腰部酸痛，非常舒適。老人家坐著也覺得很舒適，這點我也很滿意。
在后排發(fā)現(xiàn)了ISOFIX的兒童座椅，以后有寶寶了之后，只要在4S店配個斯柯達的專用兒童座椅，省事省心。
后排中央扶手處有一個真皮的杯托，對后排乘客而言也算是一種尊貴的待遇啦。
