大學(xué)路周邊大封閉管理
增加了80多個監(jiān)控探頭
前幾天晚上8點(diǎn)多，馮先生路過大學(xué)路與慶春路交叉口，進(jìn)大學(xué)路時被道閘攔了下來，讓他取卡，馮先生以為要收費(fèi)了，很納悶，大學(xué)路不是小區(qū)道路，怎么能攔起來收費(fèi)呢？
原來從去年6月份開始，小營街道開始醞釀老小區(qū)大封閉管理，涉及葵巷社區(qū)、大學(xué)路社區(qū)和老浙大社區(qū)3個社區(qū)，面積約53萬平米，這是杭州市目前老小區(qū)交通治理面積最大的項(xiàng)目，將改造14條城市支路，涉及居民近3萬，增加車位600多個。
小營街道城管科科長徐曉峰說，三個社區(qū)是市中心的黃金區(qū)域，人口密度大，有私家車3424輛，車位缺口800個，以前停車混亂，經(jīng)常因?yàn)橥＼囄怀臣�，居民深受其苦，一個80多歲大伯為了給女兒回家有塊地方停車，天天推著電動車在樓下占車位。
實(shí)行大封閉以后，街道聯(lián)合交警、民警、城管等部門，開展區(qū)域內(nèi)停車綜合治理，清理“僵尸車”、亂停亂放的電動車和停在路邊當(dāng)倉庫的廂式貨車，路面車位讓出來，然后安排專人管理，停車環(huán)境大大改善。以后環(huán)城東路-解放路-建國中路-慶春路整個圍合范圍，只要有車位，居民可以自由停車，再也不用到處找車位了。
現(xiàn)在是大封閉管理的試運(yùn)行階段，目前三個社區(qū)9122戶居民，90%的居民對大封閉管理表示理解和支持。徐科長也承認(rèn)，有些居民有點(diǎn)不適應(yīng)，有意見，有的居民把自己的小院子封起來停車，不交停車費(fèi)。
“大封閉管理是個系統(tǒng)工程，涉及環(huán)境衛(wèi)生、綠化、治安、保潔、污水等共8個方面，停車只是一個方面。”徐科長說，治安方面，這次三個社區(qū)增加監(jiān)控探頭80多個，以后出現(xiàn)車輛刮擦、被劃、偷盜等案件，可以很方便地調(diào)取監(jiān)控。“大封閉管理實(shí)行后，8個方面都會得到改進(jìn)，居民的生活肯定會更方便有序。”
“如果宣傳工作沒做好，沒有得到大多數(shù)居民理解，我們肯定不會放下道閘收費(fèi)。即使開始收費(fèi)了，大學(xué)路市政道路性質(zhì)不變，只是納入大封閉管理，路過的車輛不會收任何費(fèi)用。”徐科長說。 （殷軍領(lǐng)）
