最近，蘋果又發(fā)布了新品——iPhone XS。蘋果公司CEO蒂姆庫克稱，這是他們創(chuàng)造的最好的iPhone，并且還將iPhone X下架了。與此同時，他們也發(fā)布了一款iPhone XS max,max搭載了6.5英寸超視網(wǎng)膜OLED全面屏，雖然這種大屏更對國人胃口，但是其12799的售價也讓人大呼：太貴，連殼都買不起。
凡是“大”的東西，中國人似乎都有著某種偏執(zhí)的喜歡。買車時，至少是5座，買房時，總覺得大豪宅是最好的、似乎大的就是好的。但是，麻雀雖小，照樣可以五臟俱全，物盡其才，就已經(jīng)足夠。選車同樣如此。
長安Ｖ3，TＡ的定位雖然是一款微客，但是仍然有著強大的裝載能力。
長安V3外部尺寸為3995*1645*1910mm，軸距為2605mm,內(nèi)部貨倉體積為4.4立方米，裝載空間強大，從而使得用戶在單位時間內(nèi)增加貨物的運輸數(shù)量，提升物流效率。高效的汽油動力，強大的承載能力也從不同程度保障了這一效率。
與長途物流運輸不同，短途物流運輸貨物以配貨、農(nóng)副產(chǎn)品為主，貨源的穩(wěn)定性較差，載貨的噸位跨度也較大，這就導致用戶經(jīng)常“輕貨也跑重活兒也接。”所以，為順應這種市場需求，長安V3對物流運輸性能進行了全面的加強，不但采用科學的承載結構保障車輛在空載、滿載時的行駛平穩(wěn)性；在動力上，長安V3采用了最新技術的發(fā)動機，技術成熟穩(wěn)定，是名副其實的高效能發(fā)動機。價格方面，長安Ｖ3也一直比較優(yōu)惠。
2018年，長安跨越系列產(chǎn)品獲得國家物流協(xié)會推薦的最受用戶滿意的五星級大獎，這對于長安跨越而言，是水到渠成。
目前，長安跨越中秋活動正在促銷中。
