當(dāng)初奔家用選的URV，現(xiàn)在車子已經(jīng)一萬二千公里了。
選車的時(shí)候參考過不少大神的作業(yè)，現(xiàn)在到了回饋的時(shí)候，我也來談?wù)剬?duì)這車的一些看法吧。
人懶，先把想說的說完，后面再上照片。
一，URV最大的亮點(diǎn)顯然是空間，后排擠過三大一小，短途沒問題。后備廂也是挺能裝的，國慶去鄉(xiāng)下走親戚，拿回幾百斤土貨，一趟電梯都沒裝得下......
二，通過性非常好，就上個(gè)月去鄉(xiāng)下的時(shí)候，抄近路走的老路，結(jié)果半道發(fā)現(xiàn)這條路也在翻新了，到處挖得稀爛，硬著頭皮開過去了，真的很慶幸自己開的是URV。
三，舒適性，座椅包裹到位，懸掛軟硬適中，乘坐質(zhì)感真的挺不錯(cuò)的。
四，動(dòng)力還不錯(cuò)，滿載時(shí)起步有點(diǎn)肉，平時(shí)車上一兩個(gè)人沒感覺。超車時(shí)提速反應(yīng)良好，基本不會(huì)錯(cuò)失超車的時(shí)機(jī)。
五，油耗方面，我是1.5的車型，平均油耗過10升了，不算太省油。這個(gè)可能跟路況以及個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。
差不多這些吧，上幾張照片，想到什么再補(bǔ)充。
外觀算是中庸又偏時(shí)尚的，看起來也比較大氣。
這個(gè)角度屁股有點(diǎn)方。
離地間隙不錯(cuò)。
內(nèi)飾第一眼覺得有些平淡，不過用起來真的覺得巨舒服。觸手之處基本都是軟包，各種小空間的設(shè)計(jì)也貼心得很。
后排別說家用了，就算是商務(wù)接待也完全拿得出手。
天氣好的時(shí)候天窗偶爾開一開，十分敞快。
小空間設(shè)計(jì)很巧妙。
里程和油耗。
看圖突然想起，補(bǔ)充說一點(diǎn)，URV這個(gè)中控屏幕有一定的傾斜角度，可以根據(jù)光線、反光程度自行調(diào)整，始終獲得一個(gè)比較好的視線。這個(gè)設(shè)計(jì)很科學(xué)！
除了買車時(shí)價(jià)格沒能談得很理想之外，這車目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么不順心的地方......家用的話，URV確實(shí)還算不錯(cuò)。
