錢江九橋又叫江東大橋。大橋西面連接德勝路,東至江東新城。大橋全長4332米,其中橋梁長度3520米,橋面寬47米,雙向八車道,設(shè)計(jì)時速80公里,是目前杭州跨江大橋中橋面最寬的一座橋。2005年12月28日開始建設(shè),2008年12月26日通車,總投資18.9億元。大橋兩側(cè)設(shè)有非機(jī)動車道,允許非機(jī)動車、行人通行。
能夠騎行的錢塘江大橋歸納如下:
錢塘江大橋(錢江一橋)能直接騎行上橋
彭埠大橋(錢江二橋,錢江十橋)一條汽車專用道,兩條鐵路專用道,不能騎行
西興大橋(錢江三橋)能推上橋騎行
復(fù)興大橋(錢江四橋)能直接騎行上橋
袁浦大橋(錢江五橋)汽車專用道,不能騎行
下沙大橋(錢江六橋)汽車專用道,不能騎行
之江大橋(錢江七橋)能推上或乘電梯上橋騎行
九堡大橋(錢江八橋)能推上或乘電梯上橋騎行
江東大橋(錢江九橋)能推上或乘電梯上橋騎行
關(guān)于錢塘江的源頭:
錢塘江, 又名浙江。浙江省最大河流。
其源頭歷史有“兩支”說,即南支為蘭江,北支為新安江。
1940年后又多以蘭江、衢江的上游常山港作為錢塘江正源。
1983—1985年,浙江科協(xié)組織錢江河源考察,認(rèn)為北支新安江源頭安徽休寧縣六股尖的馮村河,才是錢塘江的正源。而蘭江只是錢塘江的最大支流。
理由是:新安江比蘭江長80公里,海拔為1350米處的源頭馮村河水量也比蘭江上游青芝埭尖的牛軛灣坑大。馮村河發(fā)源于海拔1629米的六股尖,這里山高谷深,河道比降大,多瀑布和急流。河流名稱從源頭往下依次為:鶴城以上稱馮村河,鶴城至流口稱大源河,流口至屯溪稱率水,屯溪至浦口稱浙江,浦城至梅城稱新安江。以上河段基本上是在盆地與峽谷間奔流,河道非常曲折,屬山溪性河流特征。
新安江在梅城匯聚了南支蘭江后,水量大增,江面展寬。向東北流至桐廬,稱桐江。
這段河道要穿越著名的七里瀧峽谷。七里瀧又稱七里瀨或平陵瀨,兩岸奇峰兀立,怪石嶙峋,幽深秀麗。桐江出七里瀧后則進(jìn)入寬谷地帶。
特別是桐廬至蕭山聞家堰段的富春江,兩岸為沖積平原,地勢低平,河床寬闊,水流緩慢。
聞家堰至杭州閘口稱為之江,河床寬淺,沙洲發(fā)育,主流善徙,河道曲折如“之”字。
閘口以下直至入海口,稱錢塘江,此段受江水和海水相互影響,河床更加寬淺,主流遷徙頻繁,灘涂漲塌不定,縱向沖淤幅度大,潮差大,形成著稱于世的錢塘秋潮。
澉浦以下稱杭州灣,是我國典型的三角港。根據(jù)新定河源、河口及水系歸屬,錢塘江全長605公里,流域面積4.88萬平方公里。主要支流有蘭江、分水江、壺源溪、浦陽江、練江等。
錢塘江流域,地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),年均降水量多在1600—2000毫米之間。
錢塘江徑流補(bǔ)給主要來自降水,多年平均年徑流量為431億立方米。
錢塘江長度僅為黃河的十分之一,但其徑流量卻與黃河相差無幾。
錢塘江含沙量很低,平均含沙量為0.1—0.4公斤/立方米。故江水碧綠,水質(zhì)良好,江水礦化度、硬度和堿度均較低,是工業(yè)、農(nóng)田和生活用水的優(yōu)質(zhì)水源。錢塘江流域水力資源豐富,據(jù)實(shí)測,全流域可能開發(fā)的水力資源約205萬千瓦。
目前已建成的大中型水庫和電站有:新安江水庫及電站、富春江水庫及電站、烏溪江黃壇口水電站和湖南鎮(zhèn)水電站等。
其中新安江水庫面積為580平方公里,蓄水量178億立方米,總裝機(jī)容量65萬千瓦;
富春江水庫蓄水量8.74億立方米,裝機(jī)容量29.72萬千瓦。新安江水庫又稱千島湖,平均水深80米,養(yǎng)魚水面約60萬畝.