寶馬X1原車音響效果給人感覺不夠通透，高音像隔著層紗似的總未能營造那種如沐春風(fēng)的感覺。中低音部分也不夠飽滿，像洗澡沒洗干凈似的，總有點(diǎn)不夠爽快的感覺。車主張先生不滿足于原車音響效果，因此為座駕寶馬X1進(jìn)行音響升級勢在必行。分享寶馬X1汽車音響改裝過程。
選擇音響器材，首先根據(jù)自己的喜好音樂風(fēng)格選擇音響器材進(jìn)行試音。張先生喜歡那邊通透純凈，洗凈鉛華的曼妙音樂，因此喇叭方面初步選定以色列摩雷汽車音響進(jìn)行試聽。經(jīng)過試音對比，最終確定以下配置進(jìn)行升級。
寶馬X1汽車音響改裝配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場喇叭：以色列摩雷優(yōu)特聲三分頻套裝喇叭
后聲場喇叭：以色列摩雷都達(dá)4寸套裝喇叭
車門隔音：大能頂級汽車隔音
堪稱靚聲典范的摩雷汽車音響再次得到車友的認(rèn)可！不可否認(rèn)，摩雷的音質(zhì)確實(shí)非常具有吸引力，甜潤悅耳，而且久聽不膩。摩雷喇叭在汽車音響改裝愛好者當(dāng)中，有著非常好的口碑！
確定好升級配置之后，開始進(jìn)行音響升級。
施工方案：原車?yán)葘ξ话惭b。寶馬X1原車?yán)确植既缦拢?br>前聲場高音：位于前門三角板位置
中音：位于前門內(nèi)飾板內(nèi)
低音：位于正副駕駛座位底下
后聲場：4寸中低音位于C柱間的擋板上
前后聲場對于安裝摩雷優(yōu)特聲三分頻和都達(dá)4寸兩分頻套裝喇叭，均是對位安裝，屬于無損升級。
開始進(jìn)行音響升級，首先拆卸車門內(nèi)飾板，對車門里層進(jìn)行隔音減震，然后安裝喇叭
拆卸下來的寶馬X1原車?yán)�。相對于普通車型而言，X1的三分頻系統(tǒng)效果還是不錯(cuò)的，但是對于高要求的車友而言，X1的音響系統(tǒng)依然有著很大的提升空間。
摩雷高端器材在人聲方面表現(xiàn)優(yōu)勢很明顯，中頻夠、.高音亮度適中，其音質(zhì)效果堪稱典范！摩雷優(yōu)特聲三分頻于2012年5月剛剛面市，這款喇叭擁有清澈灑脫的高音效果，醇厚而不拘束的中低音效果，以及圓潤飽滿的中音效果，能滿足于期待升級摩雷三分頻而又不用做太多投資的車友進(jìn)行選擇！
后聲場的摩雷都達(dá)4寸套裝喇叭的中低音單元：
車門隔音：
在安裝摩雷喇叭之前，我們先對車門進(jìn)行隔音減震處理。車門隔音能強(qiáng)化車門鈑金厚度，同時(shí)削減車門空腔的共振和異響；密封的車門像一個(gè)獨(dú)立箱體，還能提升喇叭的效果，可謂一舉多得。但是隔音材料的選擇非常關(guān)鍵，本案例中選用環(huán)保高效的大能隔音材料。大能隔音，中國汽車隔音品牌的頂級之作，在業(yè)界擁有非常良好的口碑！
車門隔音效果圖
摩雷有義務(wù)滿足摩雷汽車音響改裝忠實(shí)愛好者不同層次的音響改裝需求，優(yōu)特聲三分頻喇叭的出現(xiàn)，極大滿足了想升級摩雷三分頻系統(tǒng)，又因價(jià)格因素而放棄升級三分頻部分車友的需求。
開始安裝前聲場摩雷優(yōu)特聲三分頻的高音單元，對位安裝于前門三角板位置上。摩雷絲膜高音釋放清澈純正的高音效果，摩雷喇叭融匯諸多專利技術(shù)，三十多年專注揚(yáng)聲器研發(fā)的公司使命，使得摩雷成為世界最好揚(yáng)聲器之一。
摩雷優(yōu)特聲中音單元安裝在車門護(hù)板上。優(yōu)特聲甜潤的中音效果，聆聽起來韻味十足。
