這一輛寶馬530，從起車(chē)燈以及車(chē)頭的外形就可以看年久的歲月。據(jù)車(chē)主萬(wàn)先生介紹：由于是老款寶馬，感覺(jué)車(chē)的動(dòng)力有點(diǎn)給力，油門(mén)也有點(diǎn)“老年化”，希望通過(guò)AESCN 升級(jí)能夠讓他煥發(fā)青春。
車(chē)主說(shuō)的客氣，其實(shí)對(duì)艾森是信心滿滿的，因?yàn)檫@里還有段故事在其中。車(chē)主萬(wàn)先生是一位汽車(chē)發(fā)燒友，其家里也有不少愛(ài)駕，先前萬(wàn)先生將一輛2.7的獅跑開(kāi)到AESCN 做過(guò)升級(jí)，經(jīng)過(guò)磨合感覺(jué)效果很不錯(cuò)，于是便將家中有“分量”的一員請(qǐng)出，來(lái)艾森進(jìn)行ecu升級(jí)。
看一下內(nèi)部裝飾。
來(lái)看一下開(kāi)蓋后車(chē)子的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，此款寶馬是采用OBD進(jìn)行讀寫(xiě)的，無(wú)需費(fèi)力。
這是用于此次進(jìn)行ecu升級(jí)的設(shè)備，鏈接到車(chē)子之后開(kāi)始選擇——點(diǎn)擊“別摸我”。
升級(jí)前要對(duì)車(chē)進(jìn)行故障碼檢測(cè)，下圖可以看到，顯示的信息是車(chē)子故障信息，清除后才能開(kāi)始進(jìn)行下一步的讀取。
這是一個(gè)信息代碼的顯示。
前期的清除故障碼完成后，開(kāi)始讀取車(chē)子的信息，如下圖
之后就是等待將國(guó)外發(fā)回來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行寫(xiě)入就OK了，車(chē)主在進(jìn)行試車(chē)滿意后就可以進(jìn)行磨合了。AESCN升級(jí)數(shù)據(jù)：
原始馬力：231HP 原始扭距：300NM
艾森升級(jí)：248HP 艾森升級(jí)：322NM
車(chē)主反饋：(扣扣五1三七零零玲玲溜)
很是高興，感覺(jué)車(chē)子有了很明顯的提升，油門(mén)輕了很多，只要輕點(diǎn)動(dòng)力就有；中段的扭距有很大的提升，效果很不錯(cuò)；同時(shí)在2000-3500轉(zhuǎn)的時(shí)候提速很明顯，開(kāi)起來(lái)有一種運(yùn)動(dòng)版感覺(jué)，真的很不錯(cuò)！
據(jù)透露：車(chē)主對(duì)這兩次的升級(jí)很滿意，有時(shí)間還要把家里的沃爾沃S80 T5開(kāi)來(lái)升級(jí)。
一位車(chē)主能夠接二連三的來(lái)AESCN進(jìn)行不同的車(chē)子升級(jí)，是對(duì)AESCN最大褒獎(jiǎng)，當(dāng)然我們也不會(huì)辜負(fù)車(chē)主的這份期望！
