為了避開(kāi)春運(yùn)人流,也因事發(fā)突然,需要從杭州到上海,買了凌晨5.30從杭州站出發(fā)的綠皮火車,全程兩個(gè)半小時(shí)。
這是凌晨四點(diǎn)多的杭州街道,第一次看到他凌晨的樣子。(杭州的路燈真的挺亮的,感覺(jué)地上如果有錢,估計(jì)我肯定能發(fā)現(xiàn))
這是凌晨五點(diǎn)多的杭州站進(jìn)站層。有很多在這打地鋪睡覺(jué)的,不知道這些人背后有些怎么樣的故事(也許我提供了一個(gè)紀(jì)錄片思路,夜宿火車站背后的故事?)。但寒冷的冬季,直接在露天打地鋪睡覺(jué),真的挺心酸的。生容易,活容易,生活不容易啊!前兩天剛看到華融董事長(zhǎng)賴小民的報(bào)道,現(xiàn)實(shí)版的朱門(mén)酒肉臭,路有凍死骨
杭州站的進(jìn)站廳,以及候車室。和東站的人頭傳動(dòng),這里的人真的很少。以前也在凌晨四五點(diǎn),從杭州東出發(fā)過(guò),沒(méi)有這么空曠的感覺(jué)。
杭州站的檢票口,和東站比起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)年代感。但安檢機(jī)還是很先進(jìn)的,非動(dòng)車高鐵票,也可直接刷
身份證進(jìn)站。
感覺(jué)很久很久沒(méi)做過(guò)綠皮火車了,上車后,真是驚呆了,我居然一個(gè)人承包了一趟車,這是怎樣的殊榮。。」,從杭州到上海,這節(jié)車廂真的只有我一個(gè)乘客(因?yàn)閺暮贾莸缴虾V虚g不停站,杭州站只有我上車了)
本來(lái)覺(jué)得普快太慢了,購(gòu)票時(shí)顯示5.30-7.58到達(dá),需要兩個(gè)半小時(shí),好慢長(zhǎng)。結(jié)果提前了半小時(shí)到達(dá)上海南站,瞬間好開(kāi)心,感覺(jué)賺到了。達(dá)到上海南站后的出站通道,依然是寥寥無(wú)幾的人。
這趟綠皮車真香了,從家出門(mén)到上海,全程和我近距離接觸的,只有從家到杭州站的滴滴司機(jī)了(要是我被拉去隔離,估計(jì)就是滴滴司機(jī)的密切接觸者這個(gè)理由了)
火車票只要19.5。!人民幣19塊5毛錢。。!買不了吃虧買不了,只要花19塊5毛,兩個(gè)小時(shí)可以從杭州到上海。對(duì)比高鐵79塊,一小時(shí),性價(jià)比完爆。
這是上海南站的出站口局部圖,一出站看到的更有震撼感,但沒(méi)好意思拍照,只能趁打開(kāi)健康碼的時(shí)候偷拍了一張(全國(guó)健康綠碼都可以)。
感覺(jué)上海對(duì)工作人員的防護(hù)更到位(本人對(duì)他們身上防護(hù)服的防護(hù)性存疑)
以上為1月31日,出杭進(jìn)滬全過(guò)程過(guò)程。PS:上海的公交車,地鐵不需要查看健康碼,真的覺(jué)得效率更高(杭州公交車亮碼的創(chuàng)意,我一直在琢磨,要是家里的老人無(wú)智能手機(jī),他怎么做公交呢?如果他們需要亮碼,那他們做不了公交車;不需要亮碼,那其他人亮碼的意義是撒呢?)
預(yù)知出滬進(jìn)杭過(guò)程,且聽(tīng)下回分解像我這種外省回杭的,是否需要社區(qū)報(bào)備?是否需要核酸呢?有在線靠譜解答的嗎?