今年的國慶與往常不同的是，不僅巧遇中秋，而且高速公路通行免費(fèi)。這對自駕游的有車一族主來說，是一件好事，但對于旅游社來說卻感受到實實在在的陣痛。假日免費(fèi)通行收費(fèi)公路，一定程度上沖擊了旅游市場，不少的旅游社表示很糾結(jié)。
短線游市場被分割
“省過路費(fèi)了，沒事上高速兜個風(fēng)也行！”來自廣東的李先生表示“自己駕車出去，可以帶著全家老少開車到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而且簡單算了筆賬，自己一趟下來，差不多比以前節(jié)約35%~40%的交通成本。”
一家旅行社的負(fù)責(zé)人告訴記者，大多數(shù)游客自駕游選擇的是周邊的城市，或者短線的行程，而且面對不斷日益壯大的自駕游隊伍，短途旅行跟團(tuán)的人數(shù)在減少，旅行社中、短線旅游產(chǎn)品的市場份額也在削減，這塊市場已經(jīng)被分割。
旅行社運(yùn)營成本上升
欣欣旅游網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高速節(jié)日免費(fèi)的政策一公布，越來越多的人將會外出旅游。而由于需求火爆，景區(qū)門票的價格、酒店也“水漲船高”，紛紛漲價。譬如國慶前段時間，四川海螺溝剛舉行完漲價聽證會，峨眉山景區(qū)也蠢蠢欲動，酒店游客暴增，一房難求。
“旅行社的優(yōu)勢就在于與景區(qū)、酒店有著密切的聯(lián)系，但是近年來，不少網(wǎng)上訂房、門票，打價格戰(zhàn)，占了很大市場份額，而旅行社為了吸引游客，必定不敢將價格提高，所以景區(qū)、酒店的價格上漲，會受到困
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“從目前來看，今年下半年，自駕游將可能成為一種主流的出游方式，旅行社轉(zhuǎn)型升級勢在必行。作為國內(nèi)最大的旅游產(chǎn)品預(yù)訂平臺，我們建議旅行社今后除了發(fā)團(tuán)外，還必須將發(fā)揮旅行社自身的優(yōu)勢，如為自駕游提供配套服務(wù)等，或者根據(jù)游客越來越追求自由靈活、不受約束的變化趨勢，旅行社可以提供定制各種個性旅游線路。”
另外，該負(fù)責(zé)人還推測，現(xiàn)在高速節(jié)日免費(fèi)只是一部分的政策，以后會有更多刺激內(nèi)需的政策出臺。
