從19年5月份提車到現(xiàn)在，這臺雅閣已經(jīng)跑了七萬公里了。沒有自己的車之前去哪都不方便，我又是待不住愛到處跑的人，買了車之后再也待不住了，有空就駕著車往外跑，和好友跑了好多地方�？偟膩碚f混動雅閣是輛好車，我對自己選擇的混動版還是很滿意的，不然也不會這么能造哈哈。
白色車身還是挺耐臟的，開了這么遠的里程，完全沒發(fā)黃，每次洗完又是一輛新車。混動雅閣的車身跟汽油的雅閣沒啥區(qū)別，十代雅閣剛出的時候我就很想下手，外觀什么的太符合我的審美了，充滿年輕蓬勃的氣息，側(cè)面看很酷感覺很有檔次，整體也是越看越耐看的。
看儀表盤，七萬一千多公里，是真的。
內(nèi)飾是很簡單很普通的，開始不感冒，用久了還挺順眼的。我很喜歡這個中控臺的設(shè)計，很有平衡感，但中控屏差了點意思，配個能觸屏的多好，這個功能過于單一了。其他還是不錯的，我是沒多大追求，能用夠用就行了。
雅閣的空間真是不得不說，夠大，無論是駕駛座還是后排。我181的身高，前排座位調(diào)節(jié)好坐著挺舒適的，后排我很少坐，個人感覺是還行的，但大溜背的設(shè)計可能對于個子更高的人來說會有點壓抑。
前排的大扶手箱和后排的扶手儲物的空間都挺大的，車內(nèi)其他的儲物空間設(shè)計的也挺合理，空間也絕對夠用，車內(nèi)儲物能力絕了。
滿意的地方還有很多，油耗、動力、操控等，最滿意的還是空間，平時出去帶的東西都能放得下，真是絕了。
