8月雨季雨水多，每次下完雨之后，悶熱的天氣都會暫時(shí)變得涼爽起來，算是給我這種要經(jīng)常在外跑業(yè)務(wù)的打工仔一點(diǎn)點(diǎn)緩沖時(shí)刻。而且下過雨的天空變得特別藍(lán)，特別好看。在這種藍(lán)天白云的背景下，怎么能不給我的十雅來組好看的大片呢？
拍照技術(shù)還可以吧？十雅的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是最經(jīng)典的，時(shí)尚年輕，還摻雜著一些運(yùn)動氣息，這個(gè)設(shè)計(jì)再過十年應(yīng)該都不會落伍，以后也能在雅閣的外觀盤點(diǎn)中留下濃重的一筆。
犀利的羽翼式大燈，本田的家族式設(shè)計(jì)中，最喜歡的就是這個(gè)了，犀利帥氣，夠味！
車身線條流暢靈動，從側(cè)面看更像是一輛轎跑，隨手一拍都特別好看。這種情況放在人身上，應(yīng)該就叫“上鏡”，我說的沒錯(cuò)吧！
米其林輪胎，輪轂樣式有點(diǎn)平庸，這種運(yùn)動車身就應(yīng)該配個(gè)刀鋒式輪轂，拉風(fēng)！
回旋鏢式的尾燈，好記好認(rèn)，辨識度高。
十雅的內(nèi)飾也挺合我審美的，簡潔大方，拉絲面板和鍍鉻飾條顯得低調(diào)有格調(diào)。用料不算上好，就在這個(gè)價(jià)位內(nèi)，我個(gè)人不挑剔。
前段時(shí)間有個(gè)燃油泵召回，免費(fèi)的，就去店里召回了。說實(shí)話，廣本4s店的服務(wù)還是挺周到，售后有保障的。召回后沒有別的問題出現(xiàn)，動力和之前一樣，加速起步給力，油耗維持在百公里8.2左右，不低也不算高。
家里四口人，沒有滿載的需求，后排對兩個(gè)孩子來說很寬敞，估計(jì)四個(gè)孩子都能坐下，正常體型的成年人可以坐三個(gè)，沒有空間的煩惱。
昔日“日系三劍客”，都面臨這用戶結(jié)構(gòu)老化的窘境，所以品牌年輕化是一個(gè)改革趨勢，在雅閣，凱美瑞，天籟三個(gè)車型中，雅閣是轉(zhuǎn)變得最快最好的，從外觀就能一目了然，事實(shí)也證明，十代雅閣很成功，問過身邊好多個(gè)年輕朋友，就從第一印象來說，百分之八十都選擇了雅閣。而雅閣的銷量也從側(cè)面印證了這個(gè)結(jié)論。
雅閣真的很會抓機(jī)會，要是我當(dāng)初在面對選擇的時(shí)候也能快速果斷，可能就會有一個(gè)不一樣的人生了！
