梅賽德斯-奔馳,是最成功的高檔汽車品牌之一。而E300L則是一款專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的專屬座駕，車主小哥選擇這款車最看重的就是他穩(wěn)重的線條與乘坐的舒適，可是當(dāng)一個(gè)人的品味越來(lái)越高時(shí)，總是有些瑕疵想要糾正的，車主小哥對(duì)于原車音響一直難以恭維，他找到我門店，通過(guò)微信溝通一番后，果斷決定驅(qū)車來(lái)濟(jì)南升級(jí)音響設(shè)備。
對(duì)于喜歡聽(tīng)流行人聲車主來(lái)說(shuō)，意大利史泰格奔馳專用音響真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，孚卡悅聽(tīng)更是會(huì)用最精湛的技術(shù)將無(wú)與倫比的音質(zhì)帶給各位車友們。拆的了車也裝的上門，接的了整齊的線，也調(diào)得出美妙音質(zhì)，這就是你所了解的孚卡悅聽(tīng)。
【奔馳E300L配置列表】
前聲場(chǎng)：意大利史泰格奔馳專用BZW80L低音+BZ40A中音+BZ25高音
后聲場(chǎng)：意大利史泰格奔馳專用BZ40D同軸喇叭
功放：意大利史泰格ST401四聲道功放
隔音：大麥靜音減震降噪
施工店家：濟(jì)南孚卡悅聽(tīng)汽車音響
音響改裝先隔音，因?yàn)槔刃枰粋�(gè)好的發(fā)揮環(huán)境，家用音響有音箱，那么車載音響想要達(dá)到音箱的效果，就一定要進(jìn)行四門隔音，這樣門板就變成了移動(dòng)的音箱載體，可以讓喇叭更好的發(fā)揮。
史泰格BZ25高音喇叭的安裝。
安裝中音之前，我們一起來(lái)看看原車中音喇叭與BZ40A的對(duì)比，你就會(huì)知道為什么車主要求一定要改裝音響了。原車?yán)炔馁|(zhì)單薄，拿到手上毫無(wú)重量，這樣的喇叭效果是肯定不會(huì)好的。
前聲場(chǎng)BZ40A中音喇叭的原車位安裝。
原車低音喇叭與史泰格BZW80L低音對(duì)比，原車低音喇叭和中音一樣，沒(méi)有重量感，好像只是一個(gè)會(huì)發(fā)聲的塑料。而B(niǎo)ZW80L采用最優(yōu)質(zhì)的材料，可以完美的升級(jí)原車音響效果，使低音清晰、結(jié)實(shí)有力，動(dòng)態(tài)更好，更重要的是完全無(wú)損原車線路，原車原位無(wú)損安裝。
史泰格BZW80L低音的原車位安裝。
后聲場(chǎng)原車?yán)扰cBZ40D對(duì)比圖。
后聲場(chǎng)BZ40D同軸喇叭的原車位安裝。
意大利史泰格ST401四聲道功放的安裝，功放是音響系統(tǒng)的心臟，功放功率的大小，質(zhì)量的好壞對(duì)音樂(lè)的播放起著至關(guān)重要的作用。普通汽車的功放都設(shè)計(jì)在主機(jī)內(nèi)，功率一般為10W~45W，但這樣無(wú)法聆聽(tīng)多層次大功率的數(shù)碼音樂(lè)，要想使聲音達(dá)到最佳效果，就必須在系統(tǒng)中增加獨(dú)立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動(dòng)大功率喇叭，這樣動(dòng)態(tài)范圍增大了，音樂(lè)才能更完美地播放出來(lái)。
改裝恢復(fù)后，技師對(duì)車身進(jìn)行清潔處理。
門板煥然一新，看不出任何改裝痕跡。
后記：改裝之后的車內(nèi)音樂(lè)較之前相比有超大的提升，車內(nèi)韻味不是那種豐滿肥大的那種，略帶清晰的韻味將準(zhǔn)確度表現(xiàn)得淋漓盡致。偏暖色調(diào)的聲底，不僅能更好地演繹女歌者灌注在歌曲中的情感，久聽(tīng)之下也不會(huì)讓人感到壓抑，車主滿意而歸，下一次再加裝一塊DSP調(diào)試的話，效果會(huì)更好！
