豐潭路取消機非隔離欄的后果

哈哈 一定的圍起來才行

12345試試

是的，所以電驢罵開車的，開車的罵電驢，其實都是底層，都是韭菜。

是的，我們也都是，非韭菜的大佬不屑來逛這種論壇

主要還是非機動車道被汽車占停了，大部份人還是不會騎到機動車道上的

網(wǎng)友您好，你反映豐潭路存在非機動車違規(guī)騎到機動車的問題，交警部門會加派民警對這些不按車道行駛的非機動車進行整治，同時增派警力對路口車流進行管理，規(guī)范道路通行秩序，保障交通安全。

國外的非機動車可沒天朝這么多~
黃虛線的臨時車位，以前杭州有很多，現(xiàn)在都漸漸取消了

現(xiàn)在的電動車都覺得自己起步快，續(xù)航長，看不起汽車呢。

你搞錯了，電瓶車，自行車看不起汽車是因為：市區(qū)那么堵，還開車來，要么住郊區(qū)的，經(jīng)濟上有優(yōu)越感。要么這個路口都開車，智力上有優(yōu)越感。起步的話，正規(guī)電瓶車都有緩啟動的擰到底起步都不快，開車的不肯踩油門倒是真的，踩過2k轉(zhuǎn)的基本都沒幾個。
電瓶車續(xù)航開玩笑了，基本單程10來公里算極限了，再遠不如電瓶車停好，汽車灰撣一下發(fā)動起來
反正我去動物園都不敢開車去。

看照片大部分非機沒違規(guī)，除了幾個借道沒走最右邊的車道可能違規(guī)，另外都是再非機道無法通行的情況下合法借道，
真按車道行駛?cè)绻�撞上違停的機動車怎么處理？非機不是飛機，又飛不過去。
交警怎么能亂說話呢？

東京不但有成堆的非機動車，東京還沒禁摩...
而且東京的電動自行車，還真是電動自行車。
管理水平不行。
本來這種大城市，公共交通為主，短途各位數(shù)公里的出行二輪補充，私家車可以禁止，但是二輪不管哪個城市都不敢禁止，反而還要鼓勵。
反倒是我們一條道走到黑，公共交通稀爛，還要鼓勵汽車消費，汽車堵住算了，騎車出去非機道還經(jīng)常被傻X占用，但是不老實騎車的人闖紅燈，出事，交警又開始糊稀泥，說二輪是弱勢群體。真照顧非機，違停車成災(zāi)的時候死哪里去了？
根子還是交警不務(wù)正業(yè)。要不然實線也沒什么車敢壓。

這種拆除的，其實市區(qū)還好，基本就是外賣電動車亂闖，郊區(qū)么裝了隔離和沒裝區(qū)別不大，裝了人家照樣在機動車騎

主要方便了機動車可以隨時靠邊停車，然后電瓶車為了繞過違停車開上機動車道，原先機動車道正常行駛的汽車要么減速，要么變道，其實損害了大部分車主利益。

蘇菲娜隔離不錯的，用了之后額頭明顯好多了 然后性價比還是有點小 還是很少的 但是整張臉還是要涂一定量才能起到控油的效果 而且每天都要補妝 涂上臉確實很輕薄 而且膚感很好 ，回購的走的轉(zhuǎn)運123。

但是10%小部分就要命了，有些騎車的腦子壞掉了，非機道空的要死也騎上來，不肯走幾十米，硬要逆行。
我主要是二輪出行，也快被違章的二輪的搞瘋了。但是四個輪子奇葩也多，就一個非機道，還他娘的停進來。開門也不看一下，前面30米就是停車場。
所以最好不是取消護欄，而是取消專門的交警，交巡警合一，帶槍巡邏，交通違章不配合處理性質(zhì)變妨礙公務(wù)。前提是全程錄像，證據(jù)必須充分。