編制說明
1、簽訂合同應(yīng)遵守《中華人民共和國政府采購法》、《中華人民共和國民法典》。
2、簽訂合同時，采購人與中標(biāo)人應(yīng)結(jié)合招標(biāo)文件第五章規(guī)定填列相應(yīng)內(nèi)容。招標(biāo)文件第五章已有規(guī)定的，雙方均不得對規(guī)定進(jìn)行變更或調(diào)整；招標(biāo)文件第五章未作規(guī)定的，雙方可通過友好協(xié)商進(jìn)行約定。
甲方：廈門市公安局交通警察支隊
乙方：廈門市國土空間和交通研究中心
根據(jù)招標(biāo)編號為[350200]GWCG[GK]2021077的廈門市農(nóng)村出行與重點車輛通行管理政策課題研究項目項目（以下簡稱：“本項目”）的招標(biāo)結(jié)果，乙方為中標(biāo)人。現(xiàn)經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就以下事項達(dá)成一致并簽訂本合同：
1、下列合同文件是構(gòu)成本合同不可分割的部分：
1.1合同條款；
1.2招標(biāo)文件、乙方的投標(biāo)文件；
1.3其他文件或材料：□無�！酰ㄈ粲新�(lián)合協(xié)議或分包意向協(xié)議）《聯(lián)合體協(xié)議》。
2、合同標(biāo)的
服務(wù)類
品目號品目編號及品目名稱采購標(biāo)的服務(wù)范圍服務(wù)要求服務(wù)時間
（單位）服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)金額
（元）1-1C01031811 交通運輸規(guī)劃與管理交通運輸規(guī)劃與管理按招標(biāo)文件要求按招標(biāo)文件要求1(批)按招標(biāo)文件要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范2586000
3、合同總金額
3.1合同總金額為人民幣大寫：貳佰伍拾捌萬陸仟元整（￥2586000.0000）。
方應(yīng)支付乙方合同設(shè)計費258.6萬元，經(jīng)乙方一、乙方二友好協(xié)商，商定乙方一：廈門市國土空間和交通研究中心占237.6萬元，負(fù)責(zé)完成《廈門市島外農(nóng)村交通出行問題調(diào)查與對策研究》《廈門市危險化學(xué)品道路運輸管控區(qū)域、時間及線路優(yōu)化分析研究》《廈門市載貨汽車通行政策分析研究》三個專題；乙方二：廈門市市政工程設(shè)計院有限公司占21萬元，負(fù)責(zé)完成《 廈門市島外摩托車待行區(qū)專項研究》一個專題。最終費用以專業(yè)審核機(jī)構(gòu)審核為準(zhǔn)。乙方最終成果提交且驗收通過后15天內(nèi)，設(shè)計費經(jīng)專業(yè)審核機(jī)構(gòu)審核后，甲方依據(jù)確定的審核結(jié)論支付剩余設(shè)計費，若與之前已付款項的設(shè)計費有沖突，則多還少補(bǔ) 。
廈門市島外摩托車待行區(qū)專項研究
為有效地管理疏導(dǎo)交叉口摩托車車流，保障交通安全以及提高通行效率，許多城市通過設(shè)置摩托車待行區(qū)來改善交叉口行車環(huán)境。但不同城市不同交叉口的交通特性不同，尚未形成系統(tǒng)的設(shè)置方法。因此，本次研究需通過借鑒國內(nèi)已有的摩托車待行區(qū)案例，從待行區(qū)設(shè)置條件、設(shè)置方法、選型方法等方面出發(fā)，結(jié)合廈門市的實際情況，分析廈門市摩托車行車現(xiàn)狀、存在的問題以及未來發(fā)展趨勢；研究出一套適合廈門島外的摩托車待行區(qū)設(shè)置體系；梳理島外常見交叉口類型，形成一套摩托車待行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)做法，以指導(dǎo)下一步摩托車待行區(qū)的設(shè) 計和實施。
研究內(nèi)容應(yīng)包括但不限于以下幾項：
5.3.1.1. 摩托車運行現(xiàn)狀：包括摩托車交通現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展趨勢。
5.3.1.2. 摩托車待行區(qū)案例分析：包括摩托車待行區(qū)做法、摩托車待行區(qū)成效等。
5.3.1.3. 摩托車待行區(qū)適用條件：包括摩托車待行區(qū)適用的交叉口類型、交通流量、信號控制等條件。 5.3.1.4. 摩托車待行區(qū)設(shè)置方法：包括摩托車待行區(qū)的基本形式和選型方法研究。
5.3.1.5. 摩托車待行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)做法：包括摩托車待行區(qū)的標(biāo)線尺寸、顏色等參數(shù)，配套交通標(biāo)志。
5.3.1.6. 摩托車待行區(qū)示范案例：確定交叉口選取的摩托車待行區(qū)形式，繪制待行區(qū)標(biāo)線尺寸、顏色示意圖及配套交通標(biāo)志圖。
