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更新于2019-07-02 15:32:01
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要求:艮山西路北面的“閘弄口新村”公交站的公交車道增加“車輛違章監(jiān)控”
    這段“公交車道”每天早晚高峰很多車子走公交車道,然后到路口再強行從公交車道加塞到直行車道,容易發(fā)生刮碰交通事故,而且加塞后影響直行車道通過率,越加容易堵車。
    特建議:該段公交車道增加車輛違章監(jiān)控

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V7
發(fā)表于2019-05-30 12:42:56

V7
發(fā)表于2019-05-31 09:14:20

繼續(xù)
V4 發(fā)表于2019-05-31 10:29:45

一個監(jiān)控40萬,不是你說能裝就能裝的。[s8003]
V12 發(fā)表于2019-05-31 15:37:13
1#

“zujp”網友:
您好,感謝您對交管工作的關心和建議。該處公交站點前方車道為艮秋立交輔道車輛匯流進入艮山西路主路的合流區(qū),也是公交專用道的起點,高峰時由于大流量排隊原因,在此車輛有變道合流的需求。公交車出站時也需要在站臺前方有變道的需求,且前方路口右轉有專用車道,故在路口車輛有左右交匯,會造成一定的不便。主要在高峰期,平衡路口各方面流量基礎上,傾向性加強東口的通行效率,以緩解上述問題。拍攝不解決問題,也不合理。
V7
發(fā)表于2019-06-04 13:36:53
2#

交警同志,你的表述是不是機動車可以走這段公交專用車道?

V7
發(fā)表于2019-06-05 18:01:25
3#

繼續(xù)
V7
發(fā)表于2019-06-10 13:54:52
4#

現在私家車都有行車記錄,可以讓私家車提供違章記錄,給予獎勵。
周末看一下,該地方線從新做了一下,比以前明顯了,違章的車子相對少了
V7
發(fā)表于2019-06-17 14:41:38
5#

公交車道線重新畫后,比以前好多了,但還是有小車走公交車道

V7
發(fā)表于2019-06-17 14:42:12
6#

繼續(xù)

V7
發(fā)表于2019-06-17 14:42:54
7#

繼續(xù)

V7
發(fā)表于2019-07-02 15:31:17
8#

繼續(xù)

V7
發(fā)表于2019-07-02 15:32:01
9#

繼續(xù)

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