比如杭州：
交通阻塞？先把 外地車牌 堵上；
不行？再把 五分之一 的車 堵上；
個別區(qū)域還不行？再把 二分之一的車 堵上！
能否采用 疏 的方式？
如：
每個浙A，每月有若干小時高峰時段通過擁堵路段的時間；超過的時間花錢買；沒用完時間的等價回收。
還可以不同擁堵路段賦值不同擁堵系數(shù)……
還可以擁堵路段不同時間賦值不同擁堵系數(shù)……
這些工作，前臺天眼采集數(shù)據(jù)、后臺分析處理；雖然是天量的計算、但在如今的電腦面前都是小兒科了吧。
再如紅綠燈控制，重點區(qū)域多路口聯(lián)動，讓車流更暢通。
