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更新于2021-07-19 14:14:48
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回復(fù)
此地晚高峰簡直慘不忍睹,由于第二車道的可變車道晚高峰99%都是直行的概率,唯一的左轉(zhuǎn)彎車道一直排隊到和平廣場潮王路口,還不斷有加塞狗從直行車道加塞,更影響交通效率,最奇葩的是這里的公交道晚高峰允許社會直行車輛借道通行,那請問設(shè)置公交道的目的在哪里?
17033212 組織民警實地觀察,建議將該路口車道改為兩個左轉(zhuǎn)道+兩個直行車道+一個右轉(zhuǎn)彎車道,取消此路口的公交專用道(都允許社會車輛晚高峰借道通行了,平峰本來也可以通行,那公交道就沒有存在的必要了)
 
紹興路東新路口西北往東南方向
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回復(fù)(5)
V16
勛章
發(fā)表于2021-07-15 15:38:37

這里左轉(zhuǎn)車道慢是因為一部分車要調(diào)頭,調(diào)頭又要碰到東新路右轉(zhuǎn)過來的車,你讓我我讓你,一耽誤,結(jié)果就過不了幾個車
V15
發(fā)表于2021-07-19 10:32

東新路又轉(zhuǎn)過來的車子還好,主要是紹興路東南往西北方向的直行車在前方遇堵后還是照樣進入路口,把左轉(zhuǎn)的路線都擋了導(dǎo)致調(diào)頭車調(diào)不過去
V10 發(fā)表于2021-07-16 09:27:03

感謝您對交通管理工作的關(guān)心,您所反映的為紹興路北向南東新路口北口車道設(shè)置的問題。1、可變車道的設(shè)置旨在為交通管理提供更便利的機動方案,依據(jù)不同時段、不同流量流向的特點,對流向進行調(diào)控,變換車道的行駛方向,緩解交通壓力。紹興路的交通流量流向特點:早高峰總體為北向南為主要流向;晚高峰南向北為主要流向。東新路紹興路口總體流量還是以南北直行居多,目前屬地交警通過對信號配時進行調(diào)整,結(jié)合現(xiàn)有的導(dǎo)向車道進行流量分流;2、為緩解交通擁堵,全市提倡綠色出行,設(shè)置公交專用車道,保障公共交通工具的通行效率,同時盡量避免對社會車輛的影響。紹興路北向南東新路口一段的公交車道目前早高峰允許社會車輛借道右轉(zhuǎn),晚高峰允許社會車輛借道直行,目的就是在該提高路口流量分流能力,縮短等待時間;3、為緩解路口擁堵,屬地交警已將東新路紹興路路口納入管理重點,優(yōu)化路口信號配時,后續(xù)將安排警力高峰時段機動管理。歡迎廣大市民為道路交通建設(shè)建言獻策。

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