曾經(jīng)上下班乘坐順風(fēng)車，已經(jīng)是一些市民的習(xí)慣。不過從去年夏天滴滴順風(fēng)車下線停運(yùn)以來，上班族就坐不上順風(fēng)車了。
6日滴滴順風(fēng)車宣布將于11月20日起，陸續(xù)在哈爾濱、太原、石家莊、常州、沈陽、北京、南通7個城市上線試運(yùn)營。
服務(wù)時(shí)間和路程
滴滴順風(fēng)車同時(shí)宣布了滴滴順風(fēng)車最新產(chǎn)品方案，新方案中平臺將引入失信人篩查機(jī)制，并且在試運(yùn)營期間，僅提供以下服務(wù)：
每天5時(shí)至23時(shí)（出于安全考慮，女性用戶接待時(shí)間為5時(shí)至20時(shí)）、市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）的順風(fēng)車平臺服務(wù)。
試運(yùn)營期間，不收取信息服務(wù)費(fèi)。
到本月20日滴滴順風(fēng)車已下線435天在此期間滴滴順風(fēng)車經(jīng)歷了18次產(chǎn)品更改涉及330項(xiàng)功能
如何整改的從今年7月18日以來，滴滴順風(fēng)車陸續(xù)公布了整改方案、上線公眾評議會、召開用戶懇談會，廣泛向社會征集意見，并梳理了來自車主、乘客和熱心網(wǎng)友的很多建議和意見。
甄選城市通過綜合評估不同城市的位置和規(guī)模等特點(diǎn)，挑選了哈爾濱等7座城市，首批開放滴滴順風(fēng)車進(jìn)行試運(yùn)營。
審核車主
針對用戶反饋中提及較多的希望平臺對車主進(jìn)行信用審核、保障司乘雙方平等利益等問題，滴滴順風(fēng)車進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化。
其中，引入失信人篩查機(jī)制，除了聯(lián)合公安機(jī)關(guān)對注冊車主進(jìn)行綜合背景審查之外，可公開查詢到的失信被執(zhí)行人無法注冊成為順風(fēng)車車主。
支持：限制女性乘客，是為安全著想
有網(wǎng)友表示，滴滴順風(fēng)車還是“剛需”，上下班和周末外出非常需要。有網(wǎng)友覺得，這次滴滴對女性乘客的保護(hù)力度還是比較大的。“晚上8點(diǎn)以后不允許女性打順風(fēng)車也是一種保護(hù)手段”、“滴滴也是想最大限度地保護(hù)女性乘客的安全”、“雖然不方便，但是應(yīng)該也能理解”。
還有網(wǎng)友表示，規(guī)定雖然會讓不少“女同胞”覺得“挺郁悶”，但在樂清案后，還是可以理解。
反對：應(yīng)該限制的是20點(diǎn)后的接單公里數(shù)
也有不少網(wǎng)友提出質(zhì)疑。“為什么是20點(diǎn)以后不能打車，而不是21點(diǎn)或22點(diǎn)？滴滴制定這個規(guī)則有沒有什么依據(jù)？或者數(shù)據(jù)支撐？”
網(wǎng)友weskneo認(rèn)為，“如果我晚上8點(diǎn)打一輛順風(fēng)車到外地，凌晨以后才能到達(dá)目的地，那么路上出事的概率是不是還是有的。所以滴滴應(yīng)該禁止的，不是晚上8點(diǎn)以后能不能打車，而是8點(diǎn)以后能不能接多少公里以上的單子。”
