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更新于2020-10-26 20:29:58
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據(jù)最新分析顯示，電動(dòng)車生產(chǎn)成本將在未來幾年里大幅度下降，到2024年其成本能達(dá)到燃油車水平，當(dāng)前成本高的主要原因是在于高昂的電動(dòng)車電池費(fèi)用。

最新研究：2024年電動(dòng)車成本降至燃油車水平

瑞士投行UBS最新研究分析顯示，電動(dòng)車目前高昂的制造成本有望在未來四年里大幅度下降。據(jù)悉，電動(dòng)車的生產(chǎn)成本到2022年有望每輛車減少1900美金。

電動(dòng)車生產(chǎn)成本主要集中在電池上，一般電池占電動(dòng)車總成本的25%到40%。根據(jù)UBS分析，到2022年，電動(dòng)車電池成本將每千瓦小時(shí)減少100美金。

由于電動(dòng)車成本較高，汽車制造商的利潤較低，車企也因此認(rèn)為混合動(dòng)力車比電動(dòng)車更能盈利，不少車企在發(fā)展電動(dòng)車的同時(shí)也在加大對(duì)混合動(dòng)力車的投資。不過，未來究竟是混合動(dòng)力車還是電動(dòng)車成為汽車產(chǎn)業(yè)的主流，最終依舊是要看車企的盈利情況，這使得進(jìn)一步削減電動(dòng)車成本成為重中之重。

根據(jù)UBS的分析，到2025年，電動(dòng)車的銷量將占世界汽車銷量的17%，到2030年將占40%。
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回復(fù)（3）
貴賓
勛章
發(fā)表于2020-10-26 18:02:08

3年之內(nèi)我是不考慮買電瓶車的，3年以后嘛，看到時(shí)候的情況吧
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版主 發(fā)表于2020-10-26 20:29:58

毛豆3會(huì)降到15萬嗎
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