上高速,對(duì)每個(gè)司機(jī)而言,應(yīng)該都是一個(gè)門檻,因?yàn)楦咚傩旭,?duì)司機(jī)的注意力和反應(yīng)都有很大的考驗(yàn)。尤其是長(zhǎng)時(shí)間高速行駛,周圍一成不變的道路環(huán)境,很容易疲勞,所以司機(jī)的精神壓力也是很大的。
高速比市區(qū)也更需要駕駛技巧,所有的操作乘以車速以后,都會(huì)放大超多倍,一秒中的操作,可能就會(huì)造成截然不同的結(jié)果。
那么如果高速上遇到前車緊急剎車,我們應(yīng)該怎么操作,才能最大可能的降低損傷,今天我們就根據(jù)實(shí)際情況來諞一諞。歡迎大家把自己的經(jīng)驗(yàn)留在評(píng)論區(qū),互相學(xué)習(xí)!
若跟車距離很遠(yuǎn),先減速,觀察安全再變道
車距很遠(yuǎn),首先要做的就是不要慌張,因?yàn)橛凶銐虻木嚯x給我們進(jìn)行操作。這時(shí)先剎車減速,觀察路況和前車動(dòng)向,初步判斷前車剎車原因。
如果前車只是剎車且沒有變道趨勢(shì),迅速查看后方有沒有來車,沒有的話,就正常變道操作即可,切記不可猛打方向盤,具體依車速而定。如果后方有來車的話,以剎車為主,同時(shí)開轉(zhuǎn)向燈,提醒后車注意避讓,后車做出減速動(dòng)作后,再進(jìn)行變道。
判斷前車趨勢(shì)很重要,就怕前車緊急制動(dòng)還要變道,那樣如果我們也變道,就還在一條道上,危險(xiǎn)系數(shù)加大。還有一點(diǎn)是一定不要因?yàn)榛艔埗痛蚍较虮P,很容易造成車輛失控,即使有ESP也一樣,不要忘了高速行駛會(huì)因?yàn)檐囁俣糯蟪啾丁?/font>
若跟車距離很近,減速為主,變道為輔
如果車距很近,車速還很高的話,即使是剎車可能也會(huì)撞上前車。這時(shí)就有些朋友會(huì)趕緊變道,躲避前車,但是這樣操作的風(fēng)險(xiǎn)是最大的,猛打方向變道很容易讓車子失控側(cè)翻,而旁邊車道上的車也會(huì)躲閃不及撞上你,進(jìn)一步增加側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn),一旦高速側(cè)翻,后果不堪設(shè)想。
所以變道的前提是旁邊車道安全,且車子在你的控制之中。如果不是的話,還是使勁剎車,即使撞上了,車子前部的安全氣囊也會(huì)保護(hù)你的安全。同樣的不能慌張,避免踩錯(cuò)腳踏板,這點(diǎn)很關(guān)鍵。
高速行駛也要注意這些:
還有一些需要注意的也給大家提個(gè)醒,一是保持車距,不管什么時(shí)候都要保持安全車距,給自己爭(zhēng)取充足的反應(yīng)距離。
二是保持注意力,遇事不慌張,開車就安心開車,不要干一些分心的事,早一秒發(fā)現(xiàn),多一分安全。
三是熟悉路線,高速單行道,錯(cuò)過勿回頭,知道路就專心開車,不知道路就看清導(dǎo)航提示。
四是盡量避免與大車同行,大車自重高,一旦發(fā)生事故,慣性太大,我們的小車躲都躲不及。
五是按規(guī)定行駛,提早預(yù)判,做出安全操作。
總的來說,開車就是個(gè)累人的活,眼觀六路,耳聽八方,全心全意,安全駕駛。切記:開車不規(guī)范,親人兩行淚!朋友們還有其他什么安全建議,歡迎評(píng)論區(qū)留言。
來源:馬鬃山高速大隊(duì)