在我們現在的生活中，汽車已經成為必不可少的一部分了，正是因為有了汽車，才能夠使我們的生活變得更加便捷，很多人也都買了屬于自己的私家車，不過，如果仔細分析國內的私家車分類的話能夠發(fā)現，大多數車型采用的都是汽油機，對于省油又好用的柴油機來說，它雖說風靡了歐洲，但是外企卻不將其引入我國，這是為什么呢，為此，有位專家就給出了回答，懂車人太少，為何柴油機省油又好用，外企卻不將其引入我國。
對柴油的誤解
許多人對柴油有誤解，他們經常認為汽油機比柴油機更先進，但事實并非如此。在前一代人看來，我國許多汽車使用柴油機，柴油機噪音很大，轉速低，抖動感強。最麻煩的一點是這種機器的污染程度很高，所以很多人不喜歡柴油機，所以人們經常認為汽油機在各方面的性能都比柴油機好，但事實上柴油機熱效率更高，會節(jié)省更多汽油，但是既然它的優(yōu)勢如此巨大，為什么它還沒有發(fā)展起來呢？最重要的一點是國家不支持柴油機的發(fā)展，所以很難發(fā)展柴油機。
柴油資源非常稀缺
另外，我國的柴油資源非常稀缺，如果你想使用它們，就必須依賴大量進口。這樣，我們將面臨來自許多方面的壓力，很可能會被其他國家抓住要害，因此，為了國家安全，政府更提倡使用汽油機，此外，我國柴油質量很差，對環(huán)境的污染相對較大，所以我國只有某些類型的車輛使用柴油，事實上，一些外國汽車制造商以前已經將柴油車引入中國，路虎是汽車品牌之一，另一個豪華車品牌也有柴油車，那就是“卡宴”但是即使有了這些奢侈品牌的支持，柴油汽車仍然沒有發(fā)展起來，國內消費者似乎從心底里不喜歡柴油車，所以這種車的銷量很低，因此這種柴油車只能退出中國市場。
簡而言之：：
柴油雖然有很多好處，但是在我國居民心中，柴油就是與不環(huán)保，噪音大這些負面感覺掛鉤的，人們還是對汽油情有獨鐘，所以說柴油在我國沒有一個好的發(fā)展模式，也沒有外國企業(yè)愿意冒著賠本的風險把柴油大量的引進中國，汽油車的市場在國內還是比較火爆的，噪音小也沒有大量的尾氣，這樣更能讓中國人接受一些，為啥德國柴油版汽車私家車這么多占七成，國外柴油個汽油一樣透明為主，這主要是德國產的，德國進口車油箱提取汽油和國內車油箱提取汽油一比，差距大，德國制柴油和汽油一樣顏色透明，我國汽柴油都是黃色的
