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更新于2019-12-02 19:03:00
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回復(fù)
    11月即將過去,又到一月一度整理汽車市場召回情況的時(shí)候了。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品中心發(fā)布的召回信息,截止11月28日,11月共發(fā)布召回公告11次,涉及13款車型,召回總量為984310輛,其中涉及高田氣囊隱患車輛近55萬輛,超本月召回總量半數(shù)。話不多說,快來看看11月都有哪些SUV車輛被召回,如果您的愛車位列其中,那務(wù)必第一時(shí)間返回維修站進(jìn)行檢查,盡快消除隱患!

    注:由于部分車型生產(chǎn)時(shí)間較早,圖庫沒有相應(yīng)車型圖片,因此文章中部分車型圖片采用海外版車型圖片代替,敬請(qǐng)諒解!


召回原因:由于車輛未安裝前牽引裝置,不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,沒有前牽引裝置的車輛可能難以安全地牽引或救援,存在安全隱患。
涉及車型:2017年9月30日至2018年4月26日期間生產(chǎn)的部分2018款大切諾基3.6L旗艦尊耀版,共計(jì)60輛。
解決辦法:免費(fèi)提供前牽引環(huán)并將牽引環(huán)支架安裝到車輛上,同時(shí)換上帶孔的車前下部格柵。


召回原因:由于供應(yīng)商在電鍍工序中對(duì)溫度的管理存在不完善,受電鍍層生成時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力的影響,部分車輛的背門氣動(dòng)式支撐桿表面會(huì)產(chǎn)生微小裂紋,可能導(dǎo)致封入的氣體泄出,致使背門無法保持掀開的狀態(tài),背門在下落時(shí)可能碰撞到用戶頭部,存在安全隱患。
涉及車型:2019年1月30日至2019年3月12日期間生產(chǎn)的部分雷克薩斯CT200h,共計(jì)679輛。
解決辦法:免費(fèi)更換合格的背門氣動(dòng)式支撐桿。



召回原因:由于車輛駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí),氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車內(nèi)人員,存在安全隱患。
涉及車型:2013年1月4日至2016年10月11日期間生產(chǎn)的部分新蒙迪歐,共計(jì)344,872輛。
2014年9月4日至2017年6月9日期間生產(chǎn)的部分銳界,共計(jì)203,004輛。
解決辦法:免費(fèi)更換改進(jìn)后的駕駛席正面安全氣囊模塊。



召回原因:根據(jù)生產(chǎn)批次不同,或存在以下隱患:
(一)由于發(fā)動(dòng)機(jī)PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥)的折彎加工設(shè)計(jì)值不符合其材質(zhì)特性,造成部分PCV閥與曲軸箱的連接部位耐久性不足。該連接部位破損時(shí),會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油滲入燃燒室并發(fā)生燃燒,使消音器處產(chǎn)生大量的煙,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致車輛行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;另外當(dāng)PCV閥的內(nèi)部構(gòu)成零件掉落到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí),有可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī),存在安全隱患。
(二)由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的控制程序在發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)的控制不合理,會(huì)向點(diǎn)火線圈過度通電。造成點(diǎn)火線圈的內(nèi)部溫度上升、線圈回路短路和保險(xiǎn)絲熔斷,可能導(dǎo)致車輛行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并無法再啟動(dòng),可能發(fā)生追尾事故,存在安全隱患。
(三)由于制動(dòng)軟管與金屬部件的連接緊固部位密封性不足,制動(dòng)液可能滲到軟管內(nèi)、外層橡膠之間,造成制動(dòng)軟管膨脹。長期使用的情況下,可能導(dǎo)致制動(dòng)壓力減少,影響車輛制動(dòng)性能,存在安全隱患。

涉及車型:
召回原因(一),涉及2017年8月9日至2018年2月21日期間生產(chǎn)的部分2018款XV,共計(jì)3437輛。
召回原因(二),涉及2017年8月9日至2019年8月1日期間生產(chǎn)的部分2018-2019款XV,共計(jì)6992輛;以及2018年9月3日至2019年6月19日期間生產(chǎn)的部分2019款森林人,共計(jì)10487輛。
召回原因(三),涉及2017年8月9日至2018年2月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018款XV,共計(jì)3672輛。

解決辦法:針對(duì)召回原因(一),檢查PCV閥是否有破損和內(nèi)部零件缺失,如果是改進(jìn)前的PCV閥且閥體內(nèi)部零件未缺失時(shí),更換改進(jìn)后的PCV閥;如果閥體內(nèi)部零件缺失且無法全部回收,則更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸。
針對(duì)召回原因(二),升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的控制程序并檢查點(diǎn)火線圈,發(fā)現(xiàn)損傷時(shí)更換新的點(diǎn)火線圈。
針對(duì)召回原因(三),免費(fèi)更換改進(jìn)后的制動(dòng)軟管。



來源:一起去SUV
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超級(jí)版主 發(fā)表于2019-12-02 12:01:41

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