對不少消費者來說，選擇一臺保值率高的車型，大多是為了保障自身利益最大化。即便一臺車經(jīng)過幾年使用，后續(xù)也可以賣出合適的價格，不至于在車價上損失太多。與此同時，對于那些想要購買二手車的消費者來說，這些所謂的高保值率車型也就不是太有性價比，看完也可以避開這些選項。
本次挑選的5款車型都是各個細(xì)分領(lǐng)域中的代表，覆蓋8-30萬這個區(qū)間，絕對值得一看！
本田飛度
官方指導(dǎo)價：7.38-10.28萬
三年保值率：64.2%
代號為GK5的這代飛度在市場上的成功可謂是有目共睹。
無論是動力、空間、可靠性還是價格上都無懈可擊，幾乎是十萬元內(nèi)兩廂車的代表。
因此這代飛度能夠達(dá)到這樣的高保值率也就不難理解。
本身強(qiáng)悍的產(chǎn)品力支撐起了市場對飛度的認(rèn)可，其保值率也就自然水漲船高。
豐田卡羅拉
官方指導(dǎo)價：11.98-15.98萬
三年保值率：60.9%
不同于飛度那樣“個性鮮明”，卡羅拉在其細(xì)分領(lǐng)域里是非常中庸的存在。
不過正是靠著這種中庸，使得其成為了A級車市場里最為穩(wěn)妥的選擇。
加上豐田本身品牌的號召力和可靠性，使得卡羅拉能夠在碾壓一眾競品，成為該細(xì)分領(lǐng)域中保值率之王的存在。
值得一提的是，混動車型的加持也進(jìn)一步提升了卡羅拉的產(chǎn)品力和市場認(rèn)可度。
本田雅閣&豐田凱美瑞
官方指導(dǎo)價：雅閣：17.98-25.98萬
凱美瑞：17.98-27.98萬
三年保值率：60.7%
《中國汽車保值率研究報告》2020年首期里顯示：雅閣和凱美瑞的保值率一致，均為60.7%。雖然兩者本身在體驗和一些細(xì)節(jié)上有所不同，但高度重合的價格區(qū)間、類似的配置布局以及多年來在華積累的口碑。都是這對“天生宿敵”細(xì)分領(lǐng)域保值率并列第一的原因所在�？梢哉f，在B級車市場雅閣和凱美瑞真的是不會錯的兩個選項。
本田CR-V
官方指導(dǎo)價：16.98-27.68萬
三年保值率：62.1%
本田CR-V目前在華的銷量已經(jīng)突破200萬，絕對是緊湊型SUV里的代表。
得益于此前混動車型的先發(fā)優(yōu)勢，使得CR-V跑在了不少競品之前，在一定程度上積累了自身的口碑和人氣。
這也成為其拉高保值率的原因所在。雖然期間因為機(jī)油乳化導(dǎo)致了一段時間的爭議，不過隨著產(chǎn)品的改進(jìn)，
現(xiàn)如今CR-V的高保值率還是能夠說明消費者對其的肯定。
豐田漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價：23.98-32.58萬
三年保值率：68.9%
豐田漢蘭達(dá)特殊的市場地位和產(chǎn)品定位，讓其在7座SUV市場里取得了最高的保值率，
同時也是今天盤點的五款車?yán)锉Ｖ德实谝坏拇嬖凇?/div>
究其根本，還在于漢蘭達(dá)多年來在華打下的口碑基礎(chǔ)，同時市場對中型SUV的追捧直接造就了漢蘭達(dá)的高保值率。
而對于已經(jīng)臨近換代的漢蘭達(dá)來說，仍舊在加價提車的情況也是其產(chǎn)品價值的有利體現(xiàn)。
綜上所述，五個細(xì)分領(lǐng)域的高保值率代表，幾乎都被日系品牌霸榜。這并非是其他品牌的產(chǎn)品不行，而是在可靠性、口碑等多個緯度上，豐田和本田確實做的更加優(yōu)秀，因此也更能獲得市場認(rèn)可。
