最近了解到一個新的學(xué)車報名套路，來給大家分享一下。
事情是這樣的，有一個學(xué)員找到我，想讓我看看一個駕校怎么樣，我問了名字，就去查了一下信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是2019年年底注冊的。之前的文章我有提到，年限太短的企業(yè)，沒有足夠的經(jīng)驗，也不夠穩(wěn)定，在選擇的時候一定要非常小心。
但我發(fā)現(xiàn)了一個更加嚴重的問題，據(jù)我了解到的信息，這個所謂的駕校之前是一個招生團隊弄的，短短一年時間有能力開駕校嗎？
所以我比較好奇，就去仔細查探，結(jié)果不出所料，這個駕校只是一個空殼，讓報名人以為自己在駕校報名的噱頭而已，實際并沒有培訓(xùn)能力。
借空殼駕校引導(dǎo)學(xué)員報名，降低你的信任顧慮，達成成交目的，實則空殼駕校無任何保證能力，你只是找了一個學(xué)車招生團隊報名了而已！
如何簡單查看自己報名的駕校是否合規(guī)呢？
建議大家下載企查查APP，查看駕校的相關(guān)信息
第一：看年限，成立時間少于3年的，要比較注意，可能培訓(xùn)能力、經(jīng)驗不足，不太穩(wěn)定，當然這不是絕對的，要實際去場地看看情況。
第二：看工商信息
1、參保人數(shù)（沒有參保人數(shù)的就是一個空殼）；
2、社會信用代碼、納稅人識別號、工商注冊號、組織機構(gòu)代碼，缺一不可；
3、經(jīng)營范圍：機動車駕駛員培訓(xùn)：普通機動車駕駛員培訓(xùn)C1或者C1、C2，字數(shù)不對的都不行。
如果對方利用了空殼駕校引導(dǎo)學(xué)員報名，當你去質(zhì)問對方時，對方會把你實際安排的駕校告訴你，讓你去查那個駕校，這個駕�；旧鲜遣粫袉栴}的。
但問題的關(guān)鍵在于，你的錢是交給誰，進了誰的口袋？跟誰簽的合同？如果收錢方與駕校方?jīng)]有法律上的關(guān)聯(lián)，那對你來說，保障在哪？你錢為什么要交給他？難道僅僅是因為他們花了幾塊錢注冊了一個駕校名稱嗎？
是中介平臺就公開表明自己的身份，用多元化、個性化服務(wù)去服務(wù)學(xué)員，何必變著法子騙人呢？
之前有文章寫到，在杭州學(xué)車，你會碰到幾種身份
1、駕校
2、平臺
3、承包教練
4、車老板
5、代理
除了駕校本身（駕校直營教練、工作人員招生）以外，其他的學(xué)費都是要到科目二才進入到駕校系統(tǒng)，你才有駕校給你的保障，簡單來說，除駕校招生以外，科目一階段，你錢給誰，誰給你保障。
從上面說的這個邏輯，我們簡單排一下安全保障的程度，參考如下：
車老板＞承包教練＞平臺＞代理
車老板是多個承包教練的老大，一般他們會有一個學(xué)車品牌，叫XX學(xué)車之類，平臺的名字大多也叫XX學(xué)車，怎么區(qū)別呢？很簡單，平臺都是工作人員，只負責跟你溝通意向，而車老板下面的都是教練，你找到的就是帶你練車的教練。
主要我們來說說平臺和代理，車老板和承包教練背靠駕校，基本上沒必要去弄一個空殼駕�；蛘咂渌绞絹硪龑�(dǎo)學(xué)員報名，本身就在駕校，現(xiàn)場給你拍一個在帶學(xué)員練車的視頻，難道說服力還不夠嗎？
那我們說說所謂的一些套路和五花八門的方式，對你到底有什么影響？
1、平臺或者代理團隊他們本身就是為做生意而做生意，對于口碑和服務(wù)的觀念薄弱，今年做砸了，明年可以換個名字重新做，學(xué)車都是一次性的，沒多少人知道，只要價格給的低，優(yōu)惠給的多，報名的人依然絡(luò)繹不絕。
2、不夠穩(wěn)定，趨利的經(jīng)營目的使得他們不能穩(wěn)定做駕培這個行業(yè)，像今年疫情的關(guān)系，我所了解到的一些招生團隊，已經(jīng)不做或者不大規(guī)模做了，如果下半年還不轉(zhuǎn)好，很有可能就不做了，那如果你還沒到科目二階段，你后續(xù)的學(xué)車之路就比較坎坷了，聯(lián)系不上或者他們?yōu)榱私档椭С�，將你安排到后期收費很高的駕校或者教練手里，當你去投訴之類，人家本身就不做了，不在乎那些投訴的，你只能自己承擔后續(xù)風險，真正意義上成了一個沒人管的孩子。
3、學(xué)員服務(wù)和收費有問題居多，學(xué)車最終提供培訓(xùn)的是駕校，而平臺勢必要抽取一部分利潤，這是毫無疑問的，就跟你租房找中介一樣，租房中介相對來說更靠譜，他明碼標價收半個月房租，而學(xué)車平臺有多少利潤，你不知道，不知道的風險在于你報名之后，后期教練會怎么收費，彌補前期利潤被抽取的損失。平臺的存在，是合理的，他能幫你減少獲取駕校資源的時間，但在學(xué)車這件事上，平臺的問題在于門檻太低，誰都可以做，即使你迫于節(jié)約時間和精力，你也得找經(jīng)營多年的平臺，或者要求簽駕校合同。
4、虛假承諾，明明是后期會額外收費的，但你偏偏問不出來，套路比較多，有空我會寫寫市面上存在的常見套路。他們或許就沒有考慮長久經(jīng)營，故意隱瞞一些，基本不會有什么問題，對你來說是幾百塊的事情，對他們來說一年就是幾十萬的利潤。
如何區(qū)別對方是不是平臺？
很簡單，企查查搜索企業(yè)全稱，工商信息上，經(jīng)營范圍上沒有【機動車駕駛員培訓(xùn)：普通機動車駕駛員培訓(xùn)C1或者C1、C2】的皆為平臺。
其次看對外投資，如果對外投資有正規(guī)駕校，那么你即使在平臺報名，你繳費的同時也受駕校保障，跟駕校報名是同一個道理。
當然不僅僅平臺和代理上面有套路，其他報名的對象依然會有套路，但套路大多在于費用上面了，范圍縮小了許多。關(guān)于費用上的講解，之前有文章寫到，自己去翻一下。
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