今年我國(guó)開(kāi)始大面積普及ETC，并正式取消了省界收費(fèi)站，確實(shí)ETC是一個(gè)非常便利的工具，但是因?yàn)楝F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)還是存在許多缺陷，導(dǎo)致了很多有車一族不愿意安裝。不過(guò)我相信隨著技術(shù)的進(jìn)步以及對(duì)ETC運(yùn)營(yíng)的成熟，我國(guó)的ETC肯定能達(dá)到更高的水平。配套同樣會(huì)隨之進(jìn)步。
其實(shí)在發(fā)達(dá)國(guó)家ETC已經(jīng)非常成熟了，就拿我們的鄰居日本舉例來(lái)看，它們除了我們常見(jiàn)的崗?fù)な紼TC收費(fèi)站外，還有許多無(wú)感ETC龍門(mén)架，車輛可以全速通過(guò)且完成繳費(fèi)，做到真正的無(wú)感支付。
此外日本許多本土車型原廠就帶ETC設(shè)備，無(wú)需加裝可以解放有限的風(fēng)擋視野。只需把在便利店、加油站等地方購(gòu)買(mǎi)的無(wú)記名ETC卡插入相應(yīng)的卡槽即可，而且還可以綁定信用開(kāi)，便利性非常高。ETC兼容全國(guó)收費(fèi)系統(tǒng)完全不用擔(dān)心不匹配的情況。
如今這種好事情也來(lái)到國(guó)內(nèi)， 2月11日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布關(guān)于調(diào)整《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入審查要求》相關(guān)內(nèi)容的通知（以下簡(jiǎn)稱"《通知》"）。針對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)，要求選裝ETC裝置的車輛，應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。自2020 年 7 月 1 日起，新申請(qǐng)產(chǎn)品準(zhǔn)入的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。
如此一來(lái)我相信許多車企推出的車型原廠就會(huì)帶ETC，相比后加的ETC原廠ETC許多方便的地方，第一點(diǎn)就是可以解放風(fēng)擋視野，畢竟現(xiàn)在風(fēng)擋上除了ETC外還有行車記錄儀、智能后視鏡、手機(jī)支架等等東西，而且原廠ETC空間利用率更高，并且使用壽命長(zhǎng)不依賴太陽(yáng)能。停車后自動(dòng)斷電防止小額盜刷。
如此一來(lái)我相信會(huì)對(duì)ETC的推廣起到極大的幫助，并且也會(huì)規(guī)范ETC的使用與辦理，希望未來(lái)能推出不記名的ETC卡片或電子卡，能在網(wǎng)上商城、便利店、加油站購(gòu)買(mǎi)，并且開(kāi)放微信、支付寶、銀聯(lián)等充值方式，方便消費(fèi)者快速辦理，不要像現(xiàn)在一樣需要和車主綁定，最好能增加ETC的APP。
ETC是大趨勢(shì)但是我國(guó)的ETC并不是很成熟，希望通過(guò)學(xué)習(xí)與借鑒能加速我國(guó)ETC發(fā)展，讓老百姓真正的享受到便利。讓我們的高速公路網(wǎng)變得更加智能更加高效，避免因繳費(fèi)排隊(duì)造車的堵車，推動(dòng)高速路網(wǎng)高銷量運(yùn)營(yíng)。
來(lái)源：懂車師哥
