在很多時候，我們違章并不是因為自己想要違章，實在是因為不是有意的違章。主要是去到一些不熟悉的路段，并且一些路標(biāo)指示牌也都比較隱蔽，或者給一些遮擋物給遮擋了，導(dǎo)致沒有看到，所以違章。比如說，去到一些陌生的地方，由于是單行道，但是地面上的標(biāo)識以及指示牌不怎么明顯，自己也在忙著找路，所以一不小心就會闖入了單行道的上，更重要的是，此時自己是逆行的狀態(tài)。那么此時應(yīng)該怎么辦呢？
一般的情況下，如果前方是單行道的話，那么在進(jìn)入這條道路之前的一段距離上都會有一個單行道的指示牌的，并且單行道的道路上也會有單行的指示標(biāo)識，但是有些時候因為可能旁邊的樹葉遮擋了指示牌，自己一下沒有注意到就非常容易忽略到這個提示，導(dǎo)致闖入單行道，而大家都知道，大多數(shù)的單行道上入口和出口都會有攝像頭。如果此時不管三七二十一，直接闖過去的話，就會被拍到兩張照片，此時就要罰款扣分了。
那么，當(dāng)不小心進(jìn)入了 單行道，并且是逆行的狀態(tài)，如果此時道路比較寬的話，那么可以直接選擇掉頭，那么如果此時是不無法的掉頭的話，那就直接倒車的吧。但是這兩個情況下都是在進(jìn)入單行道的之后，沒有行駛超過一半的路程才能操作，因為超過了一半的路程，處于出口方的攝像頭已經(jīng)拍到了，已經(jīng)沒有挽救的余地。所以，不管是掉頭還是倒車的挽救方面，都只能是在剛剛進(jìn)入單行道，發(fā)現(xiàn)不對，采取的補(bǔ)救方法。
不過，有些車主表示，即使是才剛剛進(jìn)入單行道就退出來，也會被扣分罰款。確實，有些地段監(jiān)管的是比較嚴(yán)格，也可能是因為很多人在此地段違反了單行道的規(guī)定所以才會這樣的。但是在很多情況下，都是沒什么事的。
來源：沒車不行
