各位網(wǎng)友，您身邊有想要購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的親戚朋友嗎？您肯定想知道，究竟是什么原因吸引了這群朋友去購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，未來(lái)新能源車(chē)還要做到什么程度才能打動(dòng)更多的用戶(hù)。
其實(shí)當(dāng)前階段，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)最大的動(dòng)機(jī)就是限購(gòu)政策，那對(duì)于非限購(gòu)區(qū)域，更多是被使用經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品本身所吸引。
當(dāng)然大家在購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)之前，也是有條件的:
第一，充電要跟加油一樣方便，在比較偏僻的地方也能充上電。
第二，要保值，二手車(chē)跟燃油車(chē)一樣，也有一定的殘值。
第三，續(xù)航里程在高速和空調(diào)狀態(tài)下，要能保證在500公里以上。
第四是安全, 因?yàn)榻?jīng)常有電動(dòng)車(chē)電池爆炸、起火自燃等新聞，大家對(duì)于電動(dòng)車(chē)的安全也有擔(dān)心。第五就是電池衰減在可接受范圍內(nèi)，如衰減程度較大，也可以終身免費(fèi)更換電池。
第六，就是身邊有一半的朋友都在開(kāi)新能源車(chē)，并且得到了市場(chǎng)認(rèn)可。 以上幾點(diǎn)若是能夠滿足，相信多數(shù)朋友對(duì)于新能源車(chē)的顧慮會(huì)大大降低，購(gòu)買(mǎi)的可能性也就大大的提高了。
將城市按照新能源政策分類(lèi)，可以分為限購(gòu)城市、限行城市和其他城市。對(duì)于限購(gòu)城市用戶(hù)，這幾年在政策的影響下，對(duì)新能源車(chē)的熟悉度和接受度已經(jīng)很高了，購(gòu)車(chē)行為相對(duì)成熟和理性，購(gòu)買(mǎi)可能性最高。
限行城市用戶(hù)在路權(quán)方面的優(yōu)勢(shì)促進(jìn)作用下，購(gòu)買(mǎi)的可能性也較高。最后是其他城市，沒(méi)有限行限購(gòu)作用，對(duì)新能源車(chē)的認(rèn)知度最低，短期內(nèi)是不會(huì)購(gòu)買(mǎi)的。
未來(lái)，新能源車(chē)的需求挖掘?qū)⒅饕邢拶?gòu)和限行城市中，這才是各大新能源廠家的必爭(zhēng)之地。那么，用戶(hù)對(duì)新能源車(chē)的需求有哪些趨勢(shì)呢？首先是品牌，近年來(lái)，用戶(hù)越來(lái)越關(guān)注品牌，比如購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)型時(shí)，最偏好特斯拉等國(guó)外造車(chē)新勢(shì)力以及傳統(tǒng)的豪華品牌奔馳、寶馬等。
其次是產(chǎn)品本身的造型設(shè)計(jì)及配置，隨著低價(jià)車(chē)用戶(hù)在減少，行業(yè)供給的產(chǎn)品力在增強(qiáng)，純電用戶(hù)對(duì)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)注也在顯著下降，反而越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注產(chǎn)品本身。比如，純電用戶(hù)對(duì)續(xù)航的要求越來(lái)越高，B級(jí)以上的豪華品牌則希望通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航來(lái)體現(xiàn)檔次。
此外，安全和質(zhì)量也是除續(xù)航和價(jià)格外，用戶(hù)最關(guān)注的要素。最后是充電便利性，比如快充的時(shí)間要進(jìn)一步縮短，可以再應(yīng)急的時(shí)候通過(guò)換電池補(bǔ)電。
總而言之，抓住新能源車(chē)的門(mén)檻賣(mài)點(diǎn)，均衡兼顧，有所側(cè)重，才能夠轉(zhuǎn)移更多傳統(tǒng)車(chē)用戶(hù)。
