2019最保值車型公布！快看你的車上榜沒

    汽車是傳統(tǒng)意義上，繼房產(chǎn)之外的第二大消費品，當(dāng)然還有不少人會把價值一臺寶馬7系的名表戴在手上，但汽車始終是一件高端消費品。汽車與房產(chǎn)不同的是，房產(chǎn)會隨著城市發(fā)展而有升值空間，但汽車大部分情況下都會隨著年齡的增長而貶值，除非你買的是“理財”車型。所以，大家在買車的時，很多人會考慮汽車保值率這個問題，買哪些車比較保值、少虧錢，今天茶哥就給大家盤點一下。（以下數(shù)據(jù)來自于中國汽車金融暨保值率研究委員會）

小型轎車

1年保值率：79.04%，2年保值率：73.80%，3年保值率：67.73%

    飛度已經(jīng)在這個榜上雄踞多年，憑借小身材大空間以及本田家族一貫的省油少毛病的高水準發(fā)揮，飛度獲得了不少首次購車的消費者青睞。尤其是現(xiàn)售款GK5車型，動力和底盤都十分優(yōu)秀，有較大的改裝潛力，讓GK5這款平民超跑排小型車保值率首位。

1年保值率：72.73%，2年保值率：67.42%，3年保值率：61.04%

    威馳同樣是在國內(nèi)有著良好口碑，改款后提升了部分安全配置，同時還延續(xù)了老款車型高效節(jié)能的優(yōu)點，這讓威馳產(chǎn)品力提升了不少。當(dāng)然，威馳的故障率也是極低的，按照以往召回事件來看，基本是因為高田氣囊問題而引起。

1年保值率：70.30%，2年保值率：65.40%，3年保值率：59.52%

    大眾POLO是這個級別車型中的常青樹，盡管今年它已經(jīng)完成升級，推出了POLO PLUS車型，但這里保值率依然說的是非PLUS版車型。POLO有種前人栽樹后人乘涼的意思，即便它銷量不算太出眾，但大眾品牌多年積累的口碑讓其在保值率方面加分不少。

1年保值率：77.68%，2年保值率：73.41%，3年保值率：65.84%

    秒天秒地秒空氣的思域憑借出色的轎跑設(shè)計以及凌厲操控，深受消費者的歡迎，茶哥身邊也有不少朋友選擇思域作為座駕。出色的動力系統(tǒng)同樣是思域的殺手锏之一，空間也能滿足日常使用。

1年保值率：75.67%，2年保值率：69.50%，3年保值率：63.87%

    卡羅拉這款全球車型有多成功就不多說了，反正路上能見度超高�？�羅拉屬于一款開不爛的家庭用車，新款車型加入了雙擎混合動力以及雙擎E+插電混合動力車型供選擇，加上1.2T高效發(fā)動機，卡羅拉的節(jié)油表現(xiàn)在同級中依然是佼佼者。

1年保值率：75.54%，2年保值率：68.87%，3年保值率：61.10%

    杰德是本田專門為中國打造的一款時尚緊湊型轎車，后來才在日本發(fā)布上市。杰德主打大兩廂，但卻又提供了6座版供選擇，讓其在轎車和MPV市場均能分一杯羹。

1年保值率：77.88%，2年保值率：71.44%，3年保值率：65.02%

    雅閣出現(xiàn)在這個榜單上，茶哥一點都不覺得意外，畢竟雅閣每個月的銷量都穩(wěn)定靠前，而且本田車型的品控值得信賴，油耗低故障低再加上空間大等優(yōu)點，雅閣自然能進前三。

1年保值率：80.94%，2年保值率：71.68%，3年保值率：64.29%

    凱美瑞和雅閣是相愛相殺的老對手，在銷量、節(jié)能、故障率方面兩者都十分接近，不過有一點凱美瑞比較厲害的是1年車的保值率竟然高達8成，這在轎車領(lǐng)域當(dāng)中是獨一無二的。凱美瑞敗給雅閣是出現(xiàn)在3年及以后的保值率表現(xiàn)略遜一籌，才屈居第二。

1年保值率：無（停產(chǎn)超1年），2年保值率：68.45%，3年保值率：62.76%

    這個位置本應(yīng)是奔馳C級的，但由于銳志傳出停產(chǎn)消息，再加上“大后超”理念的傳播，讓銳志的二手車行情價被強行“炒高”了不少，直接影響了銳志的保值率，最終銳志將奔馳C級這個強敵擠掉。

1年保值率：78.85%，2年保值率：73.42%，3年保值率：61.92%

    盡管奔馳E級近兩年被各種爆胎、斷軸等負面新聞圍繞，但奔馳E級的銷量卻沒有太受影響，而且在保值率方面還遙遙領(lǐng)先對手。選中大型轎車的消費者往往更注重它莊重的氣場以及豪華感，在這方面奔馳E級還是值得認可的。

1年保值率：67.44%，2年保值率：62.69%，3年保值率：57.98%

    豐田皇冠也是一款傳出停產(chǎn)消息的車型，但皇冠憑借多年積累下來的良好口碑和獨有的舒適感，在豪華品牌對手林立的中大型轎車市場依然有一席之地。

1年保值率：74.95%，2年保值率：63.73%，3年保值率：55.35%

    寶馬5系在各方面都做得不錯，在外觀內(nèi)飾舒適性以及動力方面都有著可圈可點的地方。但受到換代的影響，寶馬5系在2年和3年保值率與奔馳E級拉開差距，又因為3年保值率不及豐田皇冠，所以屈居第三名。從保值前3的名單來看，合資品牌車型牢牢占據(jù)冠亞季軍，保值率方面優(yōu)勢較大，自主品牌車型想要進入前三，需要持之以恒的提升自身實力，以增加叫板合資的資本�，F(xiàn)在大家知道買什么新車以后換車貶值不會虧太多了嗎？