最近坐了一位剛拿到駕照的朋友的車,停車時的一頓窒息操作讓我哭笑不得。所以今天就跟大家聊聊老司機們都是怎么停車的,為什么大部分時候都是采用倒車的方法。
倒車更有利于順利入庫
相信大家在考駕照的時候都被倒車入庫這一項反復折磨過,當時作為駕駛小白的我心里也不禁會想為什么非要倒車入庫呢?
想要解開這一疑惑我們就要先來簡單地了解一下汽車轉(zhuǎn)向的原理。我們都知道汽車轉(zhuǎn)向靠的是前輪,轉(zhuǎn)向時汽車的旋轉(zhuǎn)中心在汽車后橋的中央,所以前輪運動軌跡的半徑是要大于后輪的。如果我們是車頭入庫的話,車身的前半部分很容易發(fā)生磕碰,尤其是長軸距的車型,由于轉(zhuǎn)彎半徑更大,順利入庫的難度也會更大。而如果是倒車入庫的話,因為旋轉(zhuǎn)中心是在后橋,倒車過程中車身一直是可控的,就不會存在這個問題。側方位停車的必然要求
同理,由于上面說過的原理,如果不用倒車的話,側方位停車會很難操作,即便最終能夠停到位,中間也需要好幾把的調(diào)整,費時又費力。而如果是功力深厚的老司機的話,只需找到合適的倒車位置和打方向的時機,邊倒邊調(diào)整,一次就能停到位。
更方便出庫
想象一下在一個大型超市的停車場,每一個車位都有好幾輛車虎視眈眈地圍著,如果是車尾沖外的話倒車出來會有多麻煩相信經(jīng)歷過的大伙都深有體會,心急火燎之下也容易發(fā)生意外。而如果是倒車入庫的話,車頭沖外,視野開闊,駛出時會更加地從容。
倒車大法好,那么駕駛經(jīng)驗并不是那么豐富的司機們該怎么去把握呢?下面再給大家教幾個小竅門。
1. 倒車轉(zhuǎn)彎前應使車身內(nèi)側盡量貼近障礙物,為外側留出盡量多的空間。
2. 隨時留意視野盲區(qū)和障礙物,不要過度地依賴倒車輔助類的功能。
3. 倒車入非字型停車位時,保持車身距旁車1.5米,駕駛席對著所要停車位相隔車位的中央時,向內(nèi)側打滿輪倒車,車身擺正后回輪繼續(xù)倒車。
4. 側方位停車時,車輛與前車平行,側面相距半米,當后視鏡與前車B柱對齊時,向內(nèi)側打滿輪倒車,車輛與前車成45度夾角時,反向打滿輪繼續(xù)倒車。入位后,頭正回輪。
5. 還有一種斜線停車位,當后視鏡對齊車位停車線時,向外側打滿輪,當車身與車位成一條直線時,回正倒車就可以了。當然了,如果你是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的老司機那就不用按這些方法來,跟著自己的駕駛感覺走就OK了,但是技術再好也不可掉以輕心,畢竟倒車時的視野盲區(qū)比正常行駛時多很多,所以為了自身和他人的安全,還是要小心為上。
來源:30秒懂車