我不說(shuō)電車(chē)油車(chē)誰(shuí)好誰(shuí)壞！
我只是說(shuō)，現(xiàn)在買(mǎi)電車(chē)太虧！懂機(jī)械的理工科都知道，相比油車(chē)的結(jié)構(gòu)，電車(chē)其實(shí)就是電機(jī)+電池，其成本比比油車(chē)低太多，即使算上補(bǔ)貼，其實(shí)電車(chē)的價(jià)格還是可以便宜一半！現(xiàn)在買(mǎi)就是被殺豬！再過(guò)幾年看看，電車(chē)絕對(duì)會(huì)降到理性價(jià)格上！咱這兩年先開(kāi)油車(chē)了。。。

青菜蘿卜個(gè)人所好，總的來(lái)說(shuō)目前長(zhǎng)途自駕絕對(duì)燃油車(chē)實(shí)在，城市通勤電動(dòng)車(chē)實(shí)在。無(wú)論什么車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是生活工具，怎么順手怎么來(lái)。人控制工具而不是工具控制人

電車(chē)自然有電車(chē)的好處

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)？除非油價(jià)漲到幾十塊錢(qián)一升。

看情況吧，主要得有地方充電才行。我們小區(qū)固定車(chē)位30萬(wàn)，加買(mǎi)最便宜的電車(chē)，35萬(wàn)購(gòu)置成本。

燃油車(chē)，停路面或者違停，區(qū)域牌，或者競(jìng)價(jià)4萬(wàn)，買(mǎi)便宜車(chē)8萬(wàn)，12萬(wàn)的購(gòu)車(chē)成本。多余21萬(wàn)當(dāng)油費(fèi)？

其實(shí)殘疾車(chē)改用電池的話，是很不錯(cuò)的，又能擋風(fēng)，又能擋雨，不清楚為什么不放開(kāi)。。。

買(mǎi)了輛電車(chē)用來(lái)接送小孩上學(xué)和培訓(xùn)班，結(jié)果現(xiàn)在上下班都是電車(chē)，油車(chē)成備用的了。

主要是一年有幾次長(zhǎng)途，怕充電不好沖。

說(shuō)了那么多 其實(shí)就說(shuō)了1點(diǎn)電車(chē)比油車(chē)省錢(qián)。。。這點(diǎn)我覺(jué)得大家應(yīng)該多少是認(rèn)可的
但是拋開(kāi)費(fèi)用問(wèn)題，能說(shuō)說(shuō)電車(chē)比油車(chē)的優(yōu)勢(shì)嗎？
比如我身邊很多買(mǎi)車(chē)，更注重的品牌，身份的體現(xiàn)，駕駛樂(lè)趣等，有的喜歡去自駕山地，電車(chē)會(huì)不會(huì)不行？能從多方面談一談嗎？
別只是一個(gè)價(jià)錢(qián)因素，就說(shuō)電動(dòng)車(chē)是未來(lái)啊

電動(dòng)車(chē)鋰電池這么厲害了啊 手機(jī)鋰電池三年就不行了

理性討論

電車(chē)的最大缺點(diǎn)不是續(xù)航，是低電后的不可預(yù)測(cè)性，隨時(shí)把你拋路上，油車(chē)的殘油可預(yù)計(jì)，電車(chē)最后提示15km可能5km就把你拋了，或者4km到了電站，對(duì)不起沒(méi)的沖

油車(chē)也沒(méi)什么不好

牌照主要的

生活奇奇怪怪，我要可可愛(ài)愛(ài)

充電問(wèn)題不解決還是老老實(shí)實(shí)油車(chē)好

支持樓主，支持樓主
看到這么多反對(duì)的，心疼樓主幾秒
但不準(zhǔn)備現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)，打算再堅(jiān)持一年再購(gòu)買(mǎi)
1、電車(chē)選不好
什么歐拉、孫悟空等等沒(méi)聽(tīng)過(guò)的車(chē)品牌，過(guò)幾年不知道哪里去了
model y比較貴
不太相信理想、未來(lái)、極客，甚至要落戶杭州還沒(méi)實(shí)車(chē)交付零跑，彎道超車(chē)也要技術(shù)積累的，時(shí)間還不夠證明沒(méi)有技術(shù)缺陷
中間有段空擋，可選擇的車(chē)型不多
2、自燃、剎車(chē)等等問(wèn)題還比較多
杭州第一批交付的電動(dòng)出租車(chē)，采用換電站，標(biāo)航200-300km續(xù)航的，好像百來(lái)輛，第一個(gè)夏天燒了10來(lái)輛，當(dāng)個(gè)出租車(chē)，去蕭山機(jī)場(chǎng)都猶豫再三，經(jīng)常需要換電站拉電瓶路上更換，這批車(chē)應(yīng)該是2014-15年吧，什么時(shí)候淘汰的，市面上還有在開(kāi)的嘛
6年左右時(shí)間，從200-500km左右，從換電站到充電站，從幾百輛到幾十萬(wàn)輛，從新聞�？吹阶匀嫉浆F(xiàn)在很少看到，發(fā)展還是很快的，只是希望自己不是實(shí)驗(yàn)品
你說(shuō)電動(dòng)車(chē)省錢(qián)，但是也不想省的錢(qián)，變成5、6年后，糾結(jié)換電池或者換車(chē)，可能車(chē)價(jià)都抵不上電池錢(qián)
3、現(xiàn)在電車(chē)發(fā)展類(lèi)似智能機(jī)的iphone 4和安卓三星起勢(shì)的階段，國(guó)產(chǎn)機(jī)還未全面發(fā)展
讓子彈再飛會(huì)，電車(chē)再發(fā)展一個(gè)階段，等各種問(wèn)題充分暴露，車(chē)型發(fā)展的更多，選擇的余地更大，價(jià)格也更便宜的
4、就是個(gè)人的原因了
目前兩輛油車(chē)，還能堅(jiān)持堅(jiān)持，有一輛打算再堅(jiān)持一年，明年更換成電動(dòng)車(chē)，其實(shí)最好還是能再堅(jiān)持2年，會(huì)更好一點(diǎn)

一提電車(chē)油車(chē)怎么就打架呢？他們可以共存呀，一樣來(lái)一輛，這是我的目標(biāo)

開(kāi)的少呢，油車(chē)好，開(kāi)的多呢電車(chē)劃算些。電動(dòng)車(chē)千萬(wàn)別放著不開(kāi)，電池會(huì)快速老化

我覺(jué)得油車(chē)是現(xiàn)在，新能源車(chē)是未來(lái)，起碼是中國(guó)的主流趨勢(shì)。1、目前主流的新能源車(chē)主要有電動(dòng)、氫能兩種，氫能源車(chē)中國(guó)技術(shù)落后日本很多，不可能會(huì)給別人做嫁衣主推的，所以我國(guó)勢(shì)必強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)電車(chē)，跟著政策走不會(huì)錯(cuò)。2、只有發(fā)展電車(chē)才能實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)的唯一的機(jī)會(huì)。3、很多國(guó)家都設(shè)置了燃油車(chē)的停產(chǎn)期限。4、政策大方向把控好，其他如充電樁不夠密集等問(wèn)題會(huì)陸續(xù)改善。但是需要給時(shí)間發(fā)展，再過(guò)五到十年再回頭看。

看看沒(méi)停車(chē)位 沒(méi)地方充電 也就不用考慮了 想體驗(yàn)電動(dòng) 還是didi出行吧

啥都好，就四個(gè)不好：
1、出遠(yuǎn)門(mén)心里焦慮
2、冬天瑟瑟發(fā)抖
3、買(mǎi)了貶值太快，感覺(jué)就像夏天買(mǎi)回家的水果，一天比一天賤了。
4、有時(shí)心里發(fā)毛，怕它脾氣爆，炸了。
當(dāng)然特斯拉不用擔(dān)心后兩個(gè)問(wèn)題。
我還是開(kāi)幾年油車(chē)吧。等技術(shù)再先進(jìn)一些。

話說(shuō)現(xiàn)在市面上有在售超過(guò)15年的純電動(dòng)車(chē)型么?

另外主要用途:150公里范圍純代步通勤買(mǎi)菜的情況，若同款車(chē)型油車(chē)10萬(wàn)，電動(dòng)15萬(wàn)的價(jià)格，該怎么選呢

電車(chē)除了便宜還有啥，不買(mǎi)車(chē)不是更便宜