原本以為只是自己的奧迪轎車底盤刮蹭，需要維修更換零部件，但是讓車主肖女士始料未及的是，負(fù)責(zé)維修的惠州南菱奧迪公司卻是將受損部分車體切割掉，之后將替換的新零件一部分裁切下來焊接上去。
雖然目前車輛已經(jīng)修復(fù)完成，但是由于車體被切割肖女士卻不愿意提車，認(rèn)為維修公司切割車體處理不妥“原本是小事故，卻被維修成大事故”。負(fù)責(zé)維修的惠州南菱汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部總監(jiān)李成龍卻認(rèn)為，維修之前已經(jīng)告知肖女士需要更換車輛底大邊，維修過程完全合規(guī)，不存在問題。
肖女士的車輛左側(cè)刮蹭受傷
車輛不慎刮蹭底盤 更換零件維修卻變切割車體
2020年11月6日，肖女士駕駛自己的奧迪A3小轎車在市區(qū)行駛時(shí)，由于操作不慎，車輛左側(cè)車門下方底邊與道路臺(tái)階發(fā)生刮蹭，導(dǎo)致底邊凹陷變形。發(fā)生事故后，肖女士隨即電話報(bào)保險(xiǎn)。“當(dāng)時(shí)保險(xiǎn)公司工作人員來核實(shí)情況拍照之后，就直接安排工作人員將我的車送去位于三棟鎮(zhèn)的南菱奧迪4S店進(jìn)行維修。”
原本以為一次刮蹭，幾天時(shí)間就可以修好，但是接下來的修車過程卻讓肖女士始料未及。“車送到4S店那邊售后維修，之后通過微信告訴我，車輛左邊底大邊受損，需要更換零件。”肖女士表示在微信接到負(fù)責(zé)維修相關(guān)工作人員信息后，車輛就開始進(jìn)行維修。
“當(dāng)時(shí)就是很簡(jiǎn)單的說了幾個(gè)字，告訴我需要更換底大邊，而且保險(xiǎn)的定損也是寫著更換側(cè)圍外板總成，所以我以為只是換個(gè)零配件，就放心給維修去處理了。”提起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，肖女士還是一臉懊惱，因?yàn)樵陔S后的幾天里，維修人員發(fā)給她的車輛圖片里卻顯示，車輛左側(cè)底邊位置，包括車門B柱下方的一部分刮蹭到的位置都被進(jìn)行了切割。工作人員已經(jīng)將新裁切的一段車框焊接上去。
維修中肖女士車輛受損部位被切割
本以為更換零件結(jié)果車體被切割 車主質(zhì)疑4S店售后操作
“不是說好的更換底大邊么？怎么就變成了切割我的車，還是切的底盤框架。為什么提前不和我說清楚！”對(duì)于南菱奧迪4S店維修部門這樣的操作，肖女士表示接受不了，并要求維修立即停止，但是維修部門工作人員卻表示，底大邊已經(jīng)修好，噴漆完工，等著肖女士去提車。
11月24日，在南菱奧迪4S店維修車間，南都記者見到了肖女士送修的車輛，目前車輛已經(jīng)修復(fù)，從外觀上看不出有刮蹭的痕跡。與此同時(shí)，維修部門工作人員也向肖女士和南都記者展示了原車上被切割的受損部件。南都記者發(fā)現(xiàn)，肖女士車輛左側(cè)底邊刮蹭受損部分約一米長(zhǎng)一段被整齊切割下來。與此同時(shí)，一塊完整的新零件車門側(cè)邊總成中間一段被切割下來。工作人員表示，就是用這一段替換了肖女士車輛原本受損的一段。
（肖女士車輛被切割下的受損部位）
（用于更換受損部位的新零件車門側(cè)圍外板總成被切割一塊，用于更換肖女士車輛原受損部分）
“保險(xiǎn)定損的零件是一件車門側(cè)圍外板總成，既然這一塊外板總成已經(jīng)有了，為何不整個(gè)更換，還要切割一塊來替換原車的？”對(duì)于肖女士提出的這一疑問，負(fù)責(zé)維修的惠州南菱汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部總監(jiān)李成龍表示，這樣的操作肯定沒有問題，也是符合維修規(guī)定的。“當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)告訴了肖小姐，更換底大邊，現(xiàn)在我們的操作也是符合維修工序的。”
質(zhì)疑車輛安全性受損車主拒絕提車求索賠 4S店售后表示：規(guī)范操作沒問題
對(duì)于李成龍這樣的回應(yīng)，肖女士并不認(rèn)可，她表示，車輛送廠維修之后，只是工作人員通過微信和她溝通“需要更換底大邊”，但并沒有詳細(xì)介紹會(huì)如何操作，也沒有給她確認(rèn)維修工藝。“我都沒有簽字同意任何操作，如果當(dāng)時(shí)明確告訴我要切割車輛結(jié)構(gòu)，我肯定不會(huì)同意。”
雖然李成龍表示車輛已經(jīng)維修好，肖女士隨時(shí)可以提車走，但是肖女士卻認(rèn)為，首先對(duì)車輛切割維修，事先并沒有告知自己，侵犯了自己的知情權(quán)。與此同時(shí)，車輛主體切割之后，是否會(huì)影響到行車安全，以后再次出手時(shí)候，更是會(huì)貶值不少。“本來是一個(gè)小事故，但是維修卻把車修成了大事故車，這樣我實(shí)在接受不了。”
（肖女士已經(jīng)被修復(fù)的車輛，停在維修車間等待提車）
因此肖女士提出，維修方惠州南菱汽車銷售服務(wù)有限公司必須賠償車輛貶值損失至少1.5萬元，不然自己拒絕提車。而對(duì)于肖女士這一要求，惠州南菱汽車銷售服務(wù)有限公司售后服務(wù)部總監(jiān)李成龍表示“修之前已經(jīng)微信告訴你車輛需要更換底大邊，修的時(shí)候完全是按照標(biāo)準(zhǔn)維修，不存在過錯(cuò)，所以賠償無從談起。”
你認(rèn)為4S店是過度修理嗎？
