你沒看錯(cuò)，喜聞可見的特斯拉翻車欄目又回歸了，這可不是我故意找茬噴他，他自己確實(shí)出問題了需要召回，這一召回就是將近一萬輛。
近日，美國國家公路交通安全管理局表示，特斯拉申請召回9573輛車，其中包括9136輛Model X和437輛Model Y。具體的召回原因是車頂裝飾板有在行駛中脫落的隱患，部分螺絲沒有正確擰緊。
無獨(dú)有偶，自2020年11月27日起，特斯拉也宣布在國內(nèi)召回共計(jì)870輛Mede X車型。 原因和美國的召回相同。而時(shí)間再往前回溯幾天，一段有關(guān)特斯拉的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。視頻中，一輛特斯拉Model S正常行駛在公路上。突然，車輛的玻璃天窗直接被掀飛，由于車輛的速度很快，玻璃天窗飛起來數(shù)米高并徑直砸向了后方，險(xiǎn)些擊中拍攝者的車輛。所幸的是，這起事故并沒有造成人員傷亡或車輛損壞。
不知道咋回事兒的，還以為特斯拉帶車載火箭呢。。
你以為這就結(jié)束了嗎？最近全國入秋以來連降大雨，越來越多的model3車主發(fā)現(xiàn)自己的車跑著跑著就
把車屁股跑丟了……
特斯拉為了提高性能主動(dòng)“減重”（指掉零件），真是貼心的產(chǎn)品啊。
對于這些情況，特斯拉的官方回應(yīng)我不知道該叫做準(zhǔn)確還是搞笑，“安裝位置有誤”，“螺絲沒有擰緊”，怎么看都像是扯淡。
汽車工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在也有一百多年了吧，鈑金安裝，上螺絲早就是汽車生產(chǎn)中基礎(chǔ)的不能再基礎(chǔ)的工作，這年頭我可沒見到過誰的車跑著跑著就掉零件的……這又不是紙糊的啊大哥！
特斯拉作為一個(gè)代表著新能源汽車領(lǐng)域的高科技企業(yè)，本應(yīng)該有用最先進(jìn)的技術(shù)和工藝，也在新能源領(lǐng)域擁有“頂級流量”和“頂級銷量”，但最熱衷于犯小作坊才會(huì)犯的錯(cuò)誤……
給我整懵逼了，一時(shí)不知道該夸他個(gè)性還是說他智障。
那么嚴(yán)肅的說，表面上這些毛病讓人笑掉大牙，但對于安全來講會(huì)對車主自身和路上的其他車輛產(chǎn)生安全隱患；
想象一下，你開著新買來的特斯拉帶著你的老婆孩子出來兜風(fēng)，一不小心后保險(xiǎn)杠/天窗/車頂就掉了。就是砸不到車，砸不到人，砸到花花草草他也不好呀！更何況好好的車開著開著少了個(gè)結(jié)構(gòu)，一不小心就秒變事故車，這誰受得了��！
特斯拉！你可長點(diǎn)心吧！
