近日，中國汽車流通協(xié)會(以下簡稱流通協(xié)會)發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調(diào)查”顯示，2月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)環(huán)比上升29.5%，位于警戒線之上。
同時，截至3月4日，協(xié)會對124家汽車經(jīng)銷商集團共計8155家經(jīng)銷商的調(diào)研結(jié)果顯示，當日綜合復工效率僅為37.34%。
有自主品牌車企相關負責人對記者表示，公司集團去年全年都在著力消化國五庫存，同時全力以赴的進行著國六車型的開發(fā)及生產(chǎn)準備，但“疫情直接讓零部件生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商全部延期復工乃至停業(yè)，整車及零部件庫存無法消化、新車無法按期下線的損失已經(jīng)不可避免。”
經(jīng)銷商綜合復工效率37.34%
據(jù)了解，為應對疫情影響，經(jīng)銷商加大線上營銷力度，包括VR展廳、直播賣車、微信建群等，以零接觸方式開展銷售和售后服務業(yè)務。但由于需求慘淡，2月份經(jīng)銷商銷量呈斷崖式下降，庫存占用資金回籠困難，資金壓力持續(xù)增加。
根據(jù)流通協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2月份汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為81.2%，環(huán)比上升29.5%，同比上升27.7%，庫存預警指數(shù)位于警戒線之上。同時，市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
流通協(xié)會相關負責人對《證券日報》記者表示，疫情對車市影響嚴重，在生產(chǎn)生活秩序全面恢復之前，新車銷售低迷的狀態(tài)仍將持續(xù)，隨后的影響要看疫情是否能盡快得到控制。在疫情平穩(wěn)后，購車需求將會快速恢復。
最新消息顯示，截至3月4日，流通協(xié)會對經(jīng)銷商節(jié)后復工情況進行調(diào)研，涵蓋北京、上海、天津等省區(qū)市的124家汽車經(jīng)銷商集團，涉及4S店共計8155家，調(diào)研結(jié)果顯示，當日綜合復工效率37.34%，其中門店復工率75.1%、銷售效率25.3%、售后效率30.5%。
上述協(xié)會人士建議，經(jīng)銷商在疫情期間將阻斷疫情傳播放在第一位，加大線上網(wǎng)絡營銷的力度，做好銷售服務場所消毒和工作人員的防護，在服務過程中嚴格執(zhí)行疫情防護的相關流程和規(guī)范，保障消費者的安全。同時，做好資金管理，控制成本費用，降低經(jīng)營風險。
