質(zhì)量問(wèn)題歷來(lái)是最受消費(fèi)者所關(guān)注的事情，不管是大問(wèn)題還是小毛病，終歸是存在一些讓人不爽的地方。人們之所以那么熱衷于購(gòu)買豐田，很大一部分因素也是因?yàn)橄矚g豐田車那可靠的品質(zhì)，所以說(shuō)到這個(gè)買車所最關(guān)心的事情，質(zhì)量問(wèn)題肯定也是排在第一位的。
很多朋友第二次買車就都知道，最怕的一個(gè)就是入坑，像要是碰到那些投訴比較高的車型，如果真的去入手心里還是比較犯怵的。在車質(zhì)網(wǎng)上面，其實(shí)我們簡(jiǎn)單翻翻就能夠發(fā)現(xiàn)，最近一年投訴最高的4款車型里居然有3款是來(lái)自大眾、豐田、馬自達(dá)，這就真的讓我們一改往日對(duì)這些品牌的固有印象了。那到底是什么原因?qū)е滤鼈兺对V量這么大呢？今天我們一起來(lái)看看，想買的也可以先悠著點(diǎn)。
第四名，一汽大眾速騰
最近一年投訴量：906起
速騰是一汽大眾旗下的一款A(yù)+級(jí)緊湊型SUV，主打精品家轎，如今新速騰的售價(jià)區(qū)間也已經(jīng)和一些中型車有些重合，不管即便如此，較大的車身尺寸還是讓它擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。外觀上，家族式的設(shè)計(jì)提升了它的品質(zhì)感，實(shí)用性的配置也豐富了其產(chǎn)品力，加上空間很大，油耗方面控制的也不錯(cuò)，因此速騰的銷量一直還是很不錯(cuò)。
不過(guò)，這款車在最近一年的投訴量也不少，達(dá)到了906起，而被投訴的主要問(wèn)題也以變速器異響、頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)異響、行車安全輔助系統(tǒng)故障燈等問(wèn)題為主。雖說(shuō)速騰的銷量很大，但這些典型現(xiàn)象的投訴還是讓其形象有減分的，希望大眾能夠做的更好。
第三名，廣汽豐田凱美瑞
最近一年投訴量：1128起
講實(shí)話，如果我需要一臺(tái)家用中型轎車的話，那凱美瑞混動(dòng)肯定是首選，外觀、空間、舒適性都沒(méi)有短板，油耗更是沒(méi)得說(shuō)�？梢哉f(shuō)，如今這臺(tái)全新凱美瑞混動(dòng)的到來(lái)，確實(shí)給德系選手帶來(lái)了不小的壓力。當(dāng)然，汽油版車型也是可以入手的，只不過(guò)在我看來(lái)還是沒(méi)有混動(dòng)性價(jià)比高。
需要指出的就是它所存在的投訴問(wèn)題了，據(jù)車友們反映，凱美瑞存在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的問(wèn)題，最多的甚至有全國(guó)各地的車友都有此類現(xiàn)象，可見(jiàn)其并非個(gè)例。不過(guò)廠家對(duì)此的解釋是沒(méi)有設(shè)計(jì)問(wèn)題，因此后面也就不了了之了。除了機(jī)油增多外，儀表臺(tái)開(kāi)裂、半軸滲油、機(jī)油乳化等問(wèn)題也都是客觀存在的，所以這也使得最近一年凱美瑞的投訴量激增至了1128起，不得不引起人重視。
第二名，一汽馬自達(dá)阿特茲
最近一年投訴量：1445起
兼顧顏值和駕駛樂(lè)趣，除了后排空間稍微有點(diǎn)窄、隔音降噪水平一般般之外，馬自達(dá)阿特茲可以說(shuō)是同級(jí)別最個(gè)性的一款中型車了。很多人都不知道阿特茲的好，其實(shí)這款車就是開(kāi)起來(lái)哪都好，變速箱聰明、方向盤指哪打哪、底盤緊致，除此之外，阿特茲在終端還可以優(yōu)惠2-3萬(wàn)多，因此這樣一款車怎么就火不起來(lái)呢？我起初其實(shí)是有點(diǎn)替這款車感到惋惜的。
不過(guò)，看到阿特茲目前所擁有的投訴量的時(shí)候，我覺(jué)得它賣不好也是有原因的。首先，阿特茲目前最大的投訴就是車身異響和中控臺(tái)異響、天窗異響等問(wèn)題。要知道，作為一款中型車，還面對(duì)如此多的車內(nèi)異響投訴，說(shuō)實(shí)話這本身還是有一些說(shuō)不過(guò)去的。以前阿特茲沒(méi)這么多異響投訴的時(shí)候還不覺(jué)得，但現(xiàn)在一爆發(fā)就是這么多的投訴，可見(jiàn)一汽馬自達(dá)在車輛組裝方面還是比較粗糙的。在這里我們也想提醒下一汽馬自達(dá)，別再在品控上粗心了，一臺(tái)好車真不應(yīng)該毀在車內(nèi)異響問(wèn)題上，還是用點(diǎn)心吧。
第一名，東風(fēng)標(biāo)致408
最近一年投訴量：1449起
標(biāo)致408可以說(shuō)是投訴榜上的"�？�"車型了，作為標(biāo)致品牌旗下的一款A(yù)+級(jí)轎車，得益于顏值較高的外形、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及較好的動(dòng)力表現(xiàn)和操控性，標(biāo)致408在國(guó)內(nèi)幾度都火了起來(lái)。月銷最好的時(shí)候甚至還能過(guò)萬(wàn)輛，可見(jiàn)該車之受歡迎程度。原以為標(biāo)致能憑著408這款車吃遍天，可隨之而來(lái)的大量投訴和質(zhì)量問(wèn)題卻讓這款車的銷量應(yīng)聲下滑。
看到車質(zhì)網(wǎng)最近一年投訴，標(biāo)致408掛在上面的典型問(wèn)題也仍然是那些老問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、故障燈亮、輪胎開(kāi)裂、空調(diào)問(wèn)題等現(xiàn)象就都是客觀存在的。最有意思的是輪胎開(kāi)裂，由于采用了一批不太好的固特異輪胎，所以車主大量投訴標(biāo)致408輪胎開(kāi)裂。其實(shí)說(shuō)實(shí)話，除了輪胎問(wèn)題，光憑燒機(jī)油這一點(diǎn)是不足以把標(biāo)致408給送上投訴榜第一名的。因此，只能說(shuō)標(biāo)致408的投訴還真是不冤啊，要是完全沒(méi)問(wèn)題，人誰(shuí)愿意投訴你呢？加以改進(jìn)吧。
好了，以上就是最近一年投訴最高的4款轎車，對(duì)于大眾速騰、豐田凱美瑞、馬自達(dá)阿特茲、標(biāo)致408等車型的投訴量，你們覺(jué)得自己是否被這些問(wèn)題所困擾甚至放棄對(duì)這些車型的購(gòu)買呢？
