這兩年自主品牌SUV車型的快速崛起，是我們有目共睹的。其中吉利博越可以算作其中的高水平代表作。超過百萬的銷量其實(shí)早已為其正名，但為了進(jìn)一步檢驗(yàn)15萬級(jí)自主SUV的硬實(shí)力，今天的這期《不服來懟》，我們特意又找來了在日系豪華品牌中綜合評(píng)價(jià)非常高的一款車型——指導(dǎo)價(jià)35萬元的雷克薩斯NX 200。
當(dāng)然了，我們找來這一新一老、一自主一豪華的兩款車，并不是要直觀的分出個(gè)高低，更多的是想和大家一起看看，經(jīng)過這兩年的快速發(fā)展之后，以博越PRO為代表的自主品牌SUV車型，究竟達(dá)到了怎樣的水平。對(duì)于這兩款大家都非常熟悉的車型，外觀部分我們就不多贅述了，直接從車內(nèi)表現(xiàn)開始聊起。
豪華感是NX僅存的籌碼
相比于顏值頗高、非常吸引眼球的外觀設(shè)計(jì)來講，現(xiàn)款雷克薩斯NX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有一些年代感了，像是CD機(jī)、小尺寸中控屏等，都是前些年車型的標(biāo)配。但是即使這樣，雷克薩斯的豪華氣質(zhì)依舊是有所體現(xiàn)的，例如舒適的皮質(zhì)座椅，不僅體感出色，主副駕還支持8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，舒適是它帶給我最大的感受。
博越PRO配置、空間出色
而博越PRO的車內(nèi)設(shè)計(jì)語言、功能配備就要明顯與時(shí)俱進(jìn)很多了。全液晶儀表盤、更大尺寸更多功能的中控屏、12喇叭BOSE音響等都是肉眼可見的勝出項(xiàng)。同時(shí)在座椅配置上面，帶更多電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、座椅加熱功能的NAPPA真皮座椅實(shí)用性也更強(qiáng)。綜合來講，自主品牌這兩年車內(nèi)設(shè)計(jì)及配置方面的優(yōu)勢(shì)，在博越PRO身上展現(xiàn)的淋漓盡致。同時(shí)在空間表現(xiàn)方面，官方定位為緊湊級(jí)的博越PRO，也要比官方定位為中型SUV的雷克薩斯NX更加出色一些。
NX追求平順舒適當(dāng)先
NX200的駕駛感受其實(shí)就是大家傳統(tǒng)意義上理解的日系豪華品牌SUV車型應(yīng)有的表現(xiàn)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力的表現(xiàn)雖然比較一般，但是應(yīng)付日常駕駛是足夠的。再加上CVT變速箱的優(yōu)秀配合，平順是這臺(tái)車最明顯的動(dòng)態(tài)駕駛標(biāo)簽。同時(shí)，車輛的底盤懸掛調(diào)教風(fēng)格也是偏舒適取向的，所以最適合這臺(tái)車的用車場(chǎng)景，應(yīng)該還是輕松愜意的開著它去代步通勤，或者進(jìn)行短途自駕游。
博越PRO性格鮮明動(dòng)力優(yōu)異
相比之下，博越PRO的駕駛風(fēng)格就要更加運(yùn)動(dòng)了。1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，最大功率184馬力，最大扭矩也達(dá)到了300牛·米，配合上7DCT變速箱，綜合動(dòng)力響應(yīng)應(yīng)該是當(dāng)之無愧的同級(jí)第一梯隊(duì)水準(zhǔn)了。與此同時(shí)，博越PRO在動(dòng)態(tài)部分的底盤表現(xiàn)也是非常值得表揚(yáng)的，因?yàn)樗牡妆P是由路特斯參與調(diào)教的，而副車架則是由保時(shí)捷參與研發(fā)的，有了這樣的技術(shù)背景，我們能夠明顯發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在底盤的緊實(shí)程度、抑制側(cè)傾方面的表現(xiàn)上，確實(shí)相當(dāng)出色。
而在時(shí)下熱門的智能駕駛部分，更新的博越PRO顯然也擁有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。全套后方ADAS配置應(yīng)有盡有、全景影像功能是新手停車?yán)�、更加全面的智能語音識(shí)別系統(tǒng)能夠幫助我們?cè)隈{駛過程中避免很多分心的情況、而OTA升級(jí)則更是未來汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。相比之下，這些以博越PRO為代表的自主品牌車型開始全面配備的駕駛輔助系統(tǒng)，在已近暮年的雷克薩斯NX 200上是都找不到的。
性價(jià)比取勝 差價(jià)一倍實(shí)力相當(dāng)
對(duì)比體驗(yàn)結(jié)束之后，我們來做一個(gè)總結(jié)。首先是雷克薩斯NX的表現(xiàn)，雖然是暮年車型，但是我們?cè)隈{駛它的過程中，仍然能夠體驗(yàn)到日系豪華品牌獨(dú)有的那份從容。即使內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些年代感、即使動(dòng)力表現(xiàn)有些佛系，但是舒適、愜意的特質(zhì)仍然是撲面而來的。
相比之下，售價(jià)相差了一半的自主品牌SUV博越PRO則帶給了我們一種截然不同的感受。它給我的感受更像是一位朝氣蓬勃的少年，更強(qiáng)勁的動(dòng)力就像是更加出色的體能，更豐富的智能配置就像是更加靈敏活躍大腦，所以即使它的尺寸不小，但仍能讓我們感受到一份活力。
所以在本期節(jié)目的最后，我認(rèn)為我們已經(jīng)得到開篇問題的答案了。經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，以博越PRO為代表的自主品牌SUV車型，確實(shí)已經(jīng)得到了大幅度的升級(jí)。從這兩款車目前的性價(jià)比上來講，博越PRO無疑是更加出色的。所謂“15萬的價(jià)格，30萬的豪華”，在這兩款車的對(duì)比上，也確實(shí)是有據(jù)可循的。
來源：30秒懂車
