現(xiàn)在的交通狀況越來(lái)越復(fù)雜，但是如果說(shuō)到讓眾多車主最氣憤的一種車型，那就應(yīng)該是老年代步車了。
說(shuō)起老年代步車眾多有車一族都是敢怒不敢言，大家都應(yīng)該知道老年代步車不用考駕照，就算是出現(xiàn)了一些交通事故也是完全找不到他們，而且最重要的是老年代步車的駕駛?cè)藛T都是一些老人。
由于這些老人沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的道路交通規(guī)則學(xué)習(xí)以及駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些交通事故，甚至是有些老年代步車還經(jīng)常會(huì)闖紅燈以及橫穿馬路，簡(jiǎn)直是太危險(xiǎn)了。
同時(shí)按照我國(guó)的一些交通規(guī)定，這些老年代步車是屬于低速電動(dòng)車的，按理來(lái)說(shuō)，低速電動(dòng)車在速度方面不但有一定的要求限制，甚至是一款汽車的重量以及其他駕駛員方面都是有著非常嚴(yán)格的規(guī)定。
但是不知道為什么這種老年代步車在如今的一些城市中還是可以合法上路，對(duì)于這樣的情況很多車主也是非常的好奇，不知道究竟如何才能夠避免這些老年代步車在馬路上行駛。
同時(shí)根據(jù)一些數(shù)據(jù)我們也可以得知，單單是因?yàn)槔夏甏杰囁l(fā)生的交通事故，在5年里就已經(jīng)達(dá)到了83萬(wàn)起，由此可見(jiàn)這也是一個(gè)恐怖的數(shù)據(jù)。
而且基本上來(lái)說(shuō)，老年代步車的老年人在馬路上開車的時(shí)候，完全不看紅綠燈以及馬路上的交通狀況，甚至是其他車主遇到這種老年代步車都會(huì)離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，慢慢的老年代步車就成為了馬路上的公害。
不過(guò)現(xiàn)在的情況還是比較好的，在我國(guó)的一些城市中，目前對(duì)于老年代步車已經(jīng)有了嚴(yán)格的規(guī)定，甚至是一些地區(qū)或者是市中心已經(jīng)禁止老年代步車上路了，對(duì)于這樣的情況還是非常不錯(cuò)的，而且只有這樣才能夠保障其他車主的行車安全，也能夠保障老年人的生命安全。
并不是說(shuō)不讓這些老年代步車上路，只不過(guò)是由于這些老年人缺乏系統(tǒng)的交通規(guī)則學(xué)習(xí)以及駕駛經(jīng)驗(yàn)，所以非常容易發(fā)生交通事故，雖然在很多人看來(lái)沒(méi)有老年代步車，那么就不能夠?yàn)槔夏耆苏陲L(fēng)擋雨，但其實(shí)現(xiàn)在老年人乘坐公交車也是比較不錯(cuò)的出行方式，況且還有著一定的優(yōu)惠力度。
朋友們你怎么看？
來(lái)源：蓋世汽車評(píng)
