朋友小趙最近很郁悶,提了一輛寶馬X1,2.0T的,高高興興的發(fā)到朋友圈,想讓朋友們分享他的快樂(lè)。
然而朋友們的留言卻讓他無(wú)論如何也高興不起來(lái)了。
“開(kāi)X1的沒(méi)資格代表寶馬‘’
“你怕是不懂。寶馬的核心是3系。而奔馳是s極”
“寶馬的精髓就在3系的M3上。寶馬也就3系值得說(shuō),5系往上就一直被奔馳壓著是有道理的。奔馳的豪華,是豪華在S級(jí);寶馬的運(yùn)動(dòng),是運(yùn)動(dòng)在3系;奧迪的行政,是行政A6……”
不僅朋友圈如此,當(dāng)他興致勃勃的想加幾個(gè)車(chē)友群交流感受,結(jié)交朋友的時(shí)候,也在幾個(gè)群里遭到了五系、七系車(chē)主的抵制,甚至有人要求他“退群去專(zhuān)屬的X1群”
這下搞得小趙既疑惑又郁悶,明明自己也是合法合規(guī)的買(mǎi)了一臺(tái)喜歡的車(chē),怎么感覺(jué)反而被排除在“寶馬車(chē)主”群體之外了?何況2.0T寶馬X1是很不錯(cuò)的,192馬力,280牛·米,兩驅(qū)版匹配7DTC變速箱,四驅(qū)版匹配8AT變速箱,各方面的表現(xiàn)挺均衡的。
到底是車(chē)的原因還是人的原因呢/