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更新于2020-10-10 23:37:13
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回復(fù)
相信很多人在買車的時候都會遇到很多選擇難題,例如怎樣選擇車輛品牌、顏色、配置等等,搞定了這些問題之后。又要在發(fā)動機的選擇上費腦子了。自吸發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機,許多新手小白司機看到這兩個名詞都懵逼了吧。但是對于稍微有些汽車知識的人都知道,自吸發(fā)動機不管是在操控性能上還是使用壽命上都要比渦輪增壓發(fā)動機高?吹竭@里,大家可能會想了,既然自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點這么多,想必買自吸發(fā)動機汽車的人就應(yīng)該很多了吧?但是事實卻不是這樣的。

雖然比起渦輪增壓來說,自吸發(fā)動機的優(yōu)點這么多,但是對于車輛制造商們來說。,他們可不管三七二十一,他們造車只會迎合市場需求。從近年來我國的汽車銷售市場上來看,自吸發(fā)動機的銷量明顯要比渦輪增壓低得多。因此,這些車企也就抓住了這個風(fēng)口,大量生產(chǎn)渦輪增壓的汽車,因為市場需求量大,所以他們往往都能賺的盆滿缽滿,自吸發(fā)動機再好,造出來買的人少,車企也就不賺錢了,這也就是為什么他們要一個勁的生產(chǎn)渦輪增壓汽車的原因了。

雖然渦輪增壓比起自吸發(fā)動機造價更高,技術(shù)要求也更嚴(yán)格,但是也是有不少優(yōu)點的。例如渦輪增壓可以在很短的時間內(nèi)通過提高進氣量從而給發(fā)動機提供強勁的動力,這樣的話,采用渦輪增壓發(fā)動機的車子一般起步都要比自吸發(fā)動機的汽車快。這就方便了很多急性子的車主,在開車的時候遇到趕時間的情況,車輛起步快,也方便加塞,從而渦輪增壓也成為了更多車主的選擇。

除了起步快這個有點之外,渦輪增壓比起自吸發(fā)動機來說,自重更輕,所以這也就導(dǎo)致使用渦輪增壓的車子比起自吸發(fā)動機的車子重量更輕,這樣一來,發(fā)動機做功也就更輕松,油耗也會相應(yīng)減少。油耗減少了,也迎合了國家相關(guān)的環(huán)保政策。這也是渦輪增壓銷量力壓自然吸氣發(fā)動機的一個很大原因。

由此可見,渦輪增壓技術(shù)和自然吸氣技術(shù)在現(xiàn)如今的科技條件下,都是出于一個勢均力敵的狀態(tài)的。但是作為一個符合國家政策的新技術(shù),渦輪增壓顯然要比自然吸氣更受歡迎。所以即使自然吸氣那么多優(yōu)點,但是卻沒有迎合國家發(fā)展趨勢,因此被渦輪增壓替代掉也是必然了。不過相信在未來,汽車發(fā)動機的技術(shù)也會更加完善,這樣就可以給予人們更多的可選擇性了。我還是喜歡自吸的
自吸這么“香”,為啥車企一個勁造渦輪的車子?真實原因是這樣
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回復(fù)(7)
版主 發(fā)表于2020-10-10 15:09:56

排放也占了很大原因
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勛章
發(fā)表于2020-10-10 23:36

是的
貴賓
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發(fā)表于2020-10-10 19:05:55

以后連自吸都買不到,全是新能源
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2020-10-10 19:26

馬自達(dá)不是有的嗎?你看不起自吸,電動汽車看不上
版主
勛章
發(fā)表于2020-10-10 23:36

那就刺激了
版主
勛章
發(fā)表于2020-10-10 23:37:13

嗯,這圖片不錯

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