4月12日，吉利商用車集團(tuán)鋒銳小卡系列產(chǎn)品在總部杭州上市發(fā)布。鋒銳小卡是吉利商用車并購唐駿歐鈴汽車后推出的首款全新產(chǎn)品，聚焦3.5噸大承載細(xì)分市場，集顏值與性能于一體，完全不同于唐駿現(xiàn)有車型，更符合年輕用戶需求。
3.5噸純電版鋒銳小卡，補貼后的市場零售價為11.88萬元~13.18萬元；3.5噸燃油版鋒銳小卡，市場零售價為4.66萬元~5.28萬元，兩個版本均能享受豐厚的訂車優(yōu)惠及金融政策。吉利鋒銳小卡上市當(dāng)天，現(xiàn)場訂單成交量已過萬。
“鋒銳小卡的上市，是唐駿品牌煥新的起點。吉利商用車將為唐駿注入全新的生命力。“吉利商用車集團(tuán)總裁范現(xiàn)軍在發(fā)布會上表示。今年，唐駿還將陸續(xù)推出多款升級車型以及全新車型。
歷時三年研發(fā)，鋒銳小卡重塑唐駿產(chǎn)品
近來，國家嚴(yán)查大噸小標(biāo)，嚴(yán)控超載現(xiàn)象，原本載重1.5噸-2噸的小卡已經(jīng)不能滿足用戶的載貨需求。在這一大背景下，吉利商用車順勢推出3.5噸級鋒銳小卡。
作為首款導(dǎo)入唐駿的全新產(chǎn)品，鋒銳小卡充滿了誠意。在吉利乘用車基礎(chǔ)上開發(fā)的全新一代產(chǎn)品，采用全新的底盤平臺架構(gòu)，歷時三年研發(fā)，擁有高出同級別車30%的承載能力，擁有轎乘化的操控性能以及智能化的配置體驗。鋒銳小卡延續(xù)吉利商用車家族化設(shè)計語言，時尚的外觀和內(nèi)飾，更符合年輕用戶的審美。鋒銳小卡可以定制開發(fā)43款不同車型，滿足90%的城鄉(xiāng)貨運使用場景，將成為短途貨運的主力軍。
純電版鋒銳小卡在NEDC工況下?lián)碛?10公里續(xù)航能力，領(lǐng)先同比級別車型，同時還具有滑行回收、制動回收兩種模式，節(jié)能更智能。純電版還專門為城市擁堵設(shè)計有蠕行功能，讓城市貨運更舒心。
吉利商用車全面賦能唐駿，老牌車企煥新
2021年1月，吉利商用車正式“牽手”唐駿，助力唐駿品牌轉(zhuǎn)型升級。唐駿始建于1956年，前身為淄博汽車制造廠，是國家定點汽車生產(chǎn)企業(yè)，也是國內(nèi)較早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一，目前營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各省市區(qū)。
為實現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，新能源商用車必將逐步取代傳統(tǒng)燃油車，唐駿轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。并購唐駿后，吉利商用車對唐駿進(jìn)行全面升級改造，重塑唐駿品牌。唐駿工廠技改完成后，將形成兩片廠區(qū)+三座工廠的新格局。其中，唐駿新廠區(qū)將成為吉利商用車高端乘用化皮卡和新能源客車的生產(chǎn)基地。去年8月，1.0代乘用化皮卡已在此投產(chǎn)下線。今年，2.0代高端智能乘用化純電皮卡也將投產(chǎn)，同時啟用新能源客車工廠。
唐駿現(xiàn)有工廠改造完成后，還能滿足新能源智能化輕型商用車的量產(chǎn)下線。隨著吉利商用車研發(fā)技術(shù)的注入，唐駿產(chǎn)品都將煥然一新，改款升級現(xiàn)有產(chǎn)品，加速導(dǎo)入全新車型。繼鋒銳小卡上市后，今年唐駿還將有推出多款升級車型，投產(chǎn)2.0代高端智能輕卡。2.0代高端智能輕卡基于全新的架構(gòu)平臺，歷時五年正向開發(fā)，將重新定義新時代輕卡。此外，吉利商用車還將助力唐駿完善供應(yīng)鏈和營銷網(wǎng)絡(luò)體系，推動淄博當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，帶動產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈升級。
唐駿汽車這一擁有六十多年歷史底蘊的品牌，正不斷煥發(fā)新生。同時，隨著唐駿的加入，吉利商用車也將豐富產(chǎn)品體系，擴(kuò)大市場規(guī)模。
2021銷量開門紅，吉利商用車厚積薄發(fā)
2021年，是吉利商用車在前期戰(zhàn)略布局基礎(chǔ)上全面提升銷量規(guī)模、全面突破的一年。一季度，吉利商用車的接單量同比大幅增長，特別是新能源輕型商用車，一季度的接單量已經(jīng)初步達(dá)成全年銷量目標(biāo)的三分之二。
亮眼的成績單背后，是吉利商用車深耕多年的厚積薄發(fā)。不同于傳統(tǒng)商用車業(yè)態(tài)，吉利于6年前開辟商用車發(fā)展新路徑，順應(yīng)“新四化”大趨勢。以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，吉利商用車建立了杭州研發(fā)中心，專注于在乘用車技術(shù)基礎(chǔ)上研發(fā)新一代新能源智能化商用車。目前，已形成客車、輕卡、LCV、皮卡及重卡等系列產(chǎn)品，覆蓋商用車全品類。
近年來，吉利商用車合縱連橫，成立萬物友好、控股綠色慧聯(lián)，入股漢馬科技、收購唐駿歐鈴，與傳化集團(tuán)達(dá)成全面戰(zhàn)略，探索布局創(chuàng)新物流工具與創(chuàng)新物流模式相結(jié)合的新業(yè)態(tài)，加速推動新能源智能化商用車對傳統(tǒng)燃油車的替代，逐步實現(xiàn)向智慧綠色運力科技綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
2021年，亦是吉利商用車品牌升級、產(chǎn)品加速迭代之年。鋒銳小卡上市后，今年吉利商用車還將迎來一系列重大發(fā)布，如重卡及客車品牌都將全新亮相、2.0代高端智能輕卡和2.0代高端智能乘用化皮卡都將上市，還將推出全新的架構(gòu)平臺，持續(xù)為用戶提供高價值產(chǎn)品。
未來，吉利商用車將以新一代新能源智能化商用車為核心，在充換電運維體系、智能車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系與金融體系的支持下，形成綠色運力運營體系，實現(xiàn)人、車、路、能的智能聯(lián)動，與上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同推動商用車產(chǎn)業(yè)變革。
