大多數(shù)開車的司機們有沒有發(fā)現(xiàn)，在雨天過后，汽車的車身都或多或少的被噴濺上許多泥土，這時候不少司機們意識到汽車似乎少了一樣?xùn)|西——擋泥板，很多司機認為如果給汽車安裝了擋泥板，可能雨天過后，自己的愛車就不會像泥猴子一樣了，而至于要不要安裝擋泥板，大多數(shù)的車企選擇不安裝，也有他們的道理。 新車出廠不裝擋泥板，并不是車企偷工減料。
近期我們從一名曾經(jīng)在汽車工廠工作過的員工那里了解到，其實車企之所以不帶擋泥板并不是一種惡意，而是另有原因。
擋泥板拉低汽車顏值
首先從汽車外觀看。 如今汽車市場面對的客戶群主要集中在90后一代，作為大部分年輕車主來說，汽車的外觀好不好看很重要的，很多購車者首先關(guān)注的是汽車的顏值。 人們在購買汽車時，對于汽車配置要求越來越高，與此同時高配置也要有高顏值才能凸顯汽車的高端，吸引更多人購買，新車在出廠時如果都安裝了擋泥板，就會或多或少的影響汽車的顏值，進而影響汽車的銷量，因此車企只能趨利避害選擇不裝。
擋泥板影響駕車安全
其次從安全角度看。 當(dāng)我們安裝了擋泥板后，輪胎與地面上的泥土甩在擋泥板上就會產(chǎn)生很多噪音，特別是車輛高速行駛中會分散司機注意力，很不安全，想要減少噪音只能在輪胎的擋泥板上貼絨布，再換上那種靜音效果比較好的輪胎。，成本相對較高。對于車底盤較低的車來看，安裝擋泥板也會增加汽車底盤的磨損危險。
擋泥板增加汽車能耗
最后從能耗角度來看。 控制汽車碳排放一直是車企技術(shù)革新的主要目標(biāo)。 汽車在泥濘路段行駛時，擋泥板的確能夠保護車身整潔美麗，但是也會增加汽車的阻力乃至油耗。 相比起小小的擋泥板來說大家更關(guān)注的是油耗的高低。 安裝擋泥板在車輛低速行駛時，風(fēng)阻、油耗都會小很多，下雨天也能擋泥水，但對于絕大部分車主來說，油耗還是會受到擋泥板的影響，為了營造良好的能耗口碑，車企才沒有安裝擋泥板。
車企不裝擋泥板是對的
由此看來，新車在出廠的時候，基本上都沒有安裝擋泥板，并不是因為汽車廠商小氣，真正原因是擋泥板在保護車身整潔的同時可以產(chǎn)生一定的負面的影響。 而且如今市場大部分購車者覺得擋泥板這個東西太過低端，在經(jīng)過積水區(qū)、泥濘的道路后愛車很容易受它們侵蝕而崩潰。 這樣看來車企不裝擋泥板是正確的。
對于新車不安裝擋泥板，你有什么高見嗎？
