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相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，20201年全年小鵬汽車?yán)塾嫿桓?8155輛，蔚來和理想分別為91429輛和90491輛，這是小鵬汽車首次奪得新勢力銷量第一。進(jìn)入2022年后小鵬汽車?yán)^續(xù)延續(xù)強(qiáng)勢在態(tài)勢，開年首月交付12922輛，而理想和蔚來分別交付12268輛和9652輛，力壓蔚來和理想再次成為新勢力銷冠。
從小鵬汽車官網(wǎng)了解到，目前旗下在售的車型主要有G3、P5和P7三款車型，其中P7是銷量擔(dān)當(dāng)，2022年1月交付量為6707輛，而小鵬P5作為小鵬汽車的第三款量產(chǎn)車，其單月交付4029輛，在新能源車型榜中排名第25位。
雖然交付成績單亮眼，但是最近小鵬汽車也過得不舒坦，消費者滿心歡喜付了定金卻等不來配車，小鵬汽車的延期交付讓消費者深感無奈。
“用戶7735854720”在黑貓投訴網(wǎng)站上發(fā)起投訴。投訴內(nèi)容大概為，該車主在2021年10月預(yù)定小鵬P5 460G版本并繳納50000元定金，隨后簽署購車協(xié)議，銷售人員告知11月底或12月轎車，但是直到最后期限仍然沒有交付新車。此外，該車主還提到，在與小鵬汽車簽署的購車合同中對于車輛交付的具體期限沒有明確，只有“小鵬汽車將在您訂購的汽車到店并且您的購車價款已全額付清后的合理時間內(nèi)，向您交付汽車”這樣含糊不清、并且對小鵬汽車一方非常有利的字句，認(rèn)為簽訂的購車合同存在問題。同時，該車主還提出，小鵬汽車涉嫌歧視消費者，因為在2021年12月至2022年1月同期更晚預(yù)定其它小鵬P5版本車型的車主都已經(jīng)拿到車，而小鵬汽車對于這種做法并沒有給出合理的解釋。
針對此事，小鵬汽車表示：“由于受疫情影響，行業(yè)面臨著包含磷酸鐵鋰電池等主要零部件供給的極度緊張，也給小鵬P5 460車型的生產(chǎn)帶來了極大的不確定性，造成了460車型訂單無法在下定時的預(yù)計交付周期內(nèi)及時交付，對此我們深表歉意。”同時，小鵬汽車表示，“我們根據(jù)最新的排產(chǎn)計劃，梳理了預(yù)計有超期風(fēng)險的客戶，接下來將會按照訂單順序分批次通過銷售人員一對一地聯(lián)系客戶，了解客戶需求，協(xié)助有需求的客戶完成改配或者退訂的手續(xù)”，并表示，“如客戶選擇更改配置，我們將為客戶保留原訂單的優(yōu)惠政策，如客戶選擇無憂退訂服務(wù)，我們將無償承擔(dān)車主在退訂過程因中回收充電樁產(chǎn)生的費用”。
不過，有車主則猜測，磷酸鐵鋰的供應(yīng)不足可能與寧德時代有關(guān)。去年12月，有媒體曾報道，由于寧德時代電池價格漲幅太大，為應(yīng)對成本上漲帶來的壓力，未來會逐漸將寧德時代動力電池替換為中航鋰電的電池，億緯鋰能的鐵鋰電池也會繼續(xù)使用，主要匹配低配車型。此外，由于上游動力電池價格飆升，已導(dǎo)致2022年新能源汽車行業(yè)價格整體上漲，由于用戶對價格上漲存在抵觸情緒，小鵬汽車通過2021年12月、2022年1月的兩次調(diào)價來逐步讓用戶接受新的價格。
彼時，針對相關(guān)報道，小鵬汽車回應(yīng)稱：“傳聞我們將轉(zhuǎn)移供應(yīng)商或由某供應(yīng)商來做我們核心供應(yīng)商的消息，均與事實有巨大出入。小鵬汽車會一如既往地選擇例如寧德時代這樣的實力供應(yīng)商來成為我們的核心合作伙伴。”小鵬汽車表示，“車輛生產(chǎn)的零部件供應(yīng)鏈需要不斷完善，才能更好地保供保產(chǎn)，更加準(zhǔn)確地預(yù)測交付周期。”
據(jù)了解，小鵬P5是小鵬汽車旗下第三款量產(chǎn)車，于2021年9月15日正式上市，新車推出6款車型，分別是460G/550G、460E/550E、550P/600P，綜合補(bǔ)貼后售價為15.79-22.39萬元，其中460G/460E搭載的是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，550G/550E/550P/600P搭載的是肇慶小鵬以及寧德時代三元鋰電池。2月14日，小鵬P5新增四款車型，分別為460G+/460E+/510G/510E，補(bǔ)貼后售價為16.47-19.33萬元，比現(xiàn)售460G/460E有不同程度的漲價，而據(jù)相關(guān)資料顯示，這四款車型的電池包供應(yīng)商均為肇慶小鵬，前兩款車型為磷酸鐵鋰電池，后兩款為三元鋰電池。
也就是說，目前小鵬P5在售的所有車型中，僅有三款車型的電池包來自寧德時代，其于均為肇慶小鵬。據(jù)官網(wǎng)了解到，目前小鵬P5 460版本的交付時間在18-19周，而最低配的460G和次低配的460E已經(jīng)無法接受預(yù)定，也就是小鵬P5兩款采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的車型已經(jīng)無法接受預(yù)定，而其它版本車型交付在4-5周時間。
由于新能源汽車補(bǔ)貼退坡，消費者購買新能源汽車將承擔(dān)更多的成本。當(dāng)然，不同地區(qū)補(bǔ)貼政策也有所不同，如2021年廣東省新能源上牌補(bǔ)貼在1-2萬元不等，廣東省肇慶市還有額外的置換補(bǔ)貼8000元，但這些補(bǔ)貼政策已于2021年12月31日截止。小鵬P7 460系列在2021年1月上旬交車，那么在2021年前簽訂購車合同卻因延期交付而退訂的車主，將與購車補(bǔ)貼擦肩而過，而這部分損失官方暫時沒有補(bǔ)償?shù)姆桨浮?/div>
來源：電車報告
