案例一 夜間借道超車
如果夜間對向車輛開著遠光燈，絕對不是借道超車的時機。其原因有以下幾點：
一、無法準(zhǔn)確判斷對向車輛離自己的距離。
二、無法準(zhǔn)確判斷對向車輛的速度。
三、不利于觀察周邊環(huán)境。
四、被超車輛也受遠光燈干擾，不能及時發(fā)現(xiàn)你的存在，在特殊情況下，無法為你提供便利。
而這個案例中視頻車更是離譜，不但沒有成功超車，最后連退路都沒有，只能倉皇沖出路面。
其主要原因在于：既不知道對向車輛的距離與車速，也沒計算自己超車需要的時間與距離。
臨時起意超車、臨時執(zhí)行變道、沒有觀察、沒有計算，最后把自己的安危交給運氣。
如果運氣好，對向車輛與被超車輛同時減速，或許能完成超車。
但結(jié)果我們看到了，他并沒有那么幸運。
另一方面，從安全駕駛的角度來看，對向車輛與被超車輛倒是挺幸運的。
因為，在他們不減速的同時，就已經(jīng)把自己的安危交給了視頻車主了，幸運的是視頻車主選擇了沖出路面，而不是選擇強行返回或原地剎車！
所以，老羅（頭條號 老羅安全駕駛）在此要提醒各位，作為被超車輛，如果夜間在視野較差的路上有車要借道超車，你一定要主動減速，盡快讓對方完成超車，少一秒并行，就多一分安全。
對向車輛也是同樣的道理，看見前方有車輛借道超車時，一定要主動減速，給對方留下的空間越多，自己才越安全。
案例二：倒車事故
這個案件告訴我們，不要把車停在即將倒車的車輛后方。
因為很多司機出庫時有這個一個習(xí)慣：在上車前先看一眼倒車線路，如果倒車線路沒有障礙，在上車后就默認(rèn)后方安全，而把注意力放在其他地方。
如果在這個時間差內(nèi)，有車停到其后方，發(fā)生事故幾率非常高。
要養(yǎng)成了一個好習(xí)慣，不管何時何地，倒車時：開窗、備剎、車速盡量慢、三個后視鏡循環(huán)看。
來源：老羅安全駕駛
