我應(yīng)該算是比較賤
科目二練的毛病很多,教練都說(shuō)即使你沒有考出也是我意料之中,相反我一次性考出最后個(gè)側(cè)方停車沒到標(biāo)準(zhǔn)距離扣10分。
科目三,第三次才過(guò)的,教練自己都說(shuō)超過(guò)3次的學(xué)員職業(yè)生涯只有2個(gè)。
第一次,燈光撥錯(cuò),所以說(shuō)第一次考試教練讓我們心態(tài)放正別緊張,真的輪到你上車的時(shí)候真的很難做到,補(bǔ)考第二次直線行駛,出隧道換4檔,忘記減速,左轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快不及格,第一次就這樣掛了。
第二次富陽(yáng)考試,第一次上車,出隧道的時(shí)候熄火,沒有正確使用方向燈還是什么來(lái)著,直接20分結(jié)束
掛了,
第二次是車速與檔位不匹配和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,太緊張了第一次就是因?yàn)檐囁偬炝,第二次考試的時(shí)候?qū)λ俣日娴挠绕渚o張,一直偷偷瞄著儀表盤,出隧道準(zhǔn)備加4到的時(shí)候,安全員讓我停車,哎掛了。
我算是練車的時(shí)候膽子很大,毛病也不算多比科目二好點(diǎn),除了個(gè)靠邊停車讓教練頭疼之外。也沒啥說(shuō)的出的毛病,后來(lái)教練說(shuō)不能讓我們?cè)诼飞祥_車,開多了練習(xí)的時(shí)候速度真的太快,太野了。
最丟臉的當(dāng)初是四個(gè)人我報(bào)名是最早的相反我是最后考出的