七旬老人橫穿高速路，
司機(jī)避讓不及將其撞傷，
如何劃分責(zé)任？
嵩明縣法院近日審理了這起交通事故責(zé)任糾紛。法院作出判決，老人承擔(dān)主要責(zé)任，司機(jī)承擔(dān)次要責(zé)任，判決保險(xiǎn)公司賠償9萬(wàn)元。司機(jī)只承擔(dān)540元的鑒定費(fèi)。
案件回顧：
2019年11月，周某駕駛小型轎車沿杭瑞高速公路向宣威方向行駛，途中遇到七旬老人李某橫穿高速公路車道，周某避讓不及撞上，造成李某輕傷，周某車輛受損。
該事故經(jīng)交警部門認(rèn)定，李某承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，周某承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。事故發(fā)生后，李某被送至醫(yī)院治療，住院25天。后經(jīng)鑒定中心鑒定，李某的傷情為九級(jí)傷殘。
周某系該事故車輛的所有人，為該車在保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)及商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)限額為500000元，事故發(fā)生時(shí)，車輛在保險(xiǎn)期限內(nèi)。
達(dá)成協(xié)議：
后李某和周某、保險(xiǎn)公司因賠償金額產(chǎn)生分歧，李某便向嵩明法院提起訴訟，承辦法官詳細(xì)了解案情后，組織三方進(jìn)行協(xié)商調(diào)解，在承辦法官主持下，三方當(dāng)事人自愿達(dá)成如下協(xié)議：
由被告保險(xiǎn)公司于2020年9月5日前在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)支付原告李某各項(xiàng)損失68151元；
由被告保險(xiǎn)公司于2020年9月5日前在商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)支付原告李某各項(xiàng)損失21849元；
由被告周某于2020年10月1日前支付原告李某鑒定費(fèi)540元。
法官提醒：
在上述案件中，李某擅自橫穿禁止行人通行的高速公路，其作為完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)能夠預(yù)見(jiàn)該行為的危險(xiǎn)性，其行為對(duì)本案事故的發(fā)生具有重大過(guò)錯(cuò)，是造成本次事故的主要原因。
在現(xiàn)實(shí)生活中，行人上高速被撞的事時(shí)有發(fā)生，駕駛非機(jī)動(dòng)車上高速發(fā)生事故的案例也屢見(jiàn)不鮮，為此有的人付出的是生命的代價(jià)，還讓無(wú)辜的人替自己買單。所以，千萬(wàn)不要抱僥幸心理，出門遵守交規(guī)，行車注意安全！
現(xiàn)在有一部分人還抱著“我弱我有理”的原則，認(rèn)為發(fā)生交通事故還是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任。但交通規(guī)則不止是針對(duì)機(jī)動(dòng)車的駕駛員，而是每一位行人都需要去遵守的！為自己的行為負(fù)責(zé)，為他人的安全負(fù)責(zé)！
不信你看 ↓
今年10月，聶某某未戴安全頭盔駕駛電動(dòng)自行車，沿武陟縣城朝陽(yáng)二路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道由東向西行駛至廣濟(jì)路交叉口時(shí)，與由北向南常某某駕駛的小型轎車發(fā)生相撞，致聶某某受傷，兩車損壞。
當(dāng)事人聶某某的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條：“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”，和第三十八條：“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全，暢通的原則下通行。”之規(guī)定。聶某某負(fù)該起事故的全部責(zé)任。
今年8月，浙江嘉興一學(xué)生駕駛電動(dòng)車載另一名學(xué)生在機(jī)動(dòng)車道上闖紅燈，被一輛正常行駛的小轎車撞飛。
被撞的兩人在空中翻了好幾圈，因?yàn)闆](méi)有戴頭盔，后座學(xué)生當(dāng)場(chǎng)昏迷，所幸兩人均沒(méi)有生命危險(xiǎn)。
最終，交警判定騎電動(dòng)車闖紅燈的學(xué)生全責(zé)，同時(shí)他還需承擔(dān)轎車的維修費(fèi)用。
2018年，高密市一輛轎車正常行駛，不慎撞上了闖紅燈的電動(dòng)車，騎電動(dòng)車男子杜某不幸身亡。
但因杜某駕駛超標(biāo)電動(dòng)車闖紅燈是造成事故的直接原因，應(yīng)對(duì)自己的死亡承擔(dān)全部責(zé)任，轎車駕駛員不擔(dān)責(zé)。
因違反交通規(guī)則釀成的交通事故屢見(jiàn)不鮮，也讓很多人付出了不小的代價(jià)。事故往往就在一瞬間，到時(shí)再后悔就來(lái)不及了。
因此，無(wú)論是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車還是行人，出行都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，誰(shuí)都不能例外！
