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更新于2024-07-08 11:26:43 IP歸屬地：浙江
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回復(fù)
避坑指南：杭州西站超長(zhǎng)匝道超速100%！

市區(qū)去西站一般是東廣場(chǎng)。返回留石高架時(shí)，先經(jīng)過(guò)約1公里直道，限速40；然后一個(gè)超長(zhǎng)彎道，限速也是40；一般經(jīng)驗(yàn)，出了彎就并入主道。

所以你以為回到留石高架了嗎？踩到80，即使看見(jiàn)龍門(mén)架在閃光！旁邊車不多，大家都容易開(kāi)快車。尤其像我比較老實(shí)，限速40就開(kāi)40，經(jīng)過(guò)整整1.5公里后，會(huì)報(bào)復(fù)性加速。

過(guò)了龍門(mén)架，突然又是彎道，我這才意識(shí)還在限速40的匝道里，出去后才是真正的留石高架。

法規(guī)：60是不扣分。61就是50%以上的嚴(yán)重超速，80特么12分，罰款2000。

經(jīng)過(guò)一番打聽(tīng)，此處確實(shí)是測(cè)速的。但萬(wàn)幸的是，屬于鐵路公安管轄，尚未納入外邊的交警系統(tǒng)。大概是西站運(yùn)營(yíng)不久，車流量小吧。東站則早已經(jīng)納入，也有好幾個(gè)測(cè)速的坑，新聞還特地報(bào)道過(guò)，大家可以自己搜索。

市區(qū)經(jīng)常不開(kāi)導(dǎo)航；車特別多或者少的情況下，也不容易注意導(dǎo)航。故提請(qǐng)去西站的車友留意。


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回復(fù)（4）
版主 發(fā)表于2024-04-28 19:05:09 IP歸屬地：浙江

歸鐵路的就很坑了
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汽車達(dá)人
lvnineteen
V14
發(fā)表于2024-04-28 19:58 IP歸屬地：浙江

各自為政也有好處，比如此次就躲過(guò)一劫。杭州有兩個(gè)交警支隊(duì) ，分屬公安局和鐵路公安處�；疖囌緝�(nèi)的通道，平臺(tái)，廣場(chǎng)，停車場(chǎng)，以及進(jìn)出匝道，公鐵道口等，歸后者管轄。
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jerryxia
V10
發(fā)表于2024-05-11 14:03 IP歸屬地：浙江

回復(fù)@lvnineteen 鐵路公安的交警部門(mén)就不該存在，鐵路公安只需要管站臺(tái)和乘警，其他的都應(yīng)該劃歸地方公安
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V15 發(fā)表于2024-07-08 11:26:43 IP歸屬地：浙江

我一般看到限速60以內(nèi)比如30、40、50的，統(tǒng)一都踩到55-59的速度，因?yàn)楹孟裾f(shuō)60以內(nèi)肯定不扣。像三橋轉(zhuǎn)秋石，三橋過(guò)來(lái)還是80碼，轉(zhuǎn)秋石這里是限40，然后就踩到57的樣子，過(guò)了桿再上80
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