拉高速這個(gè)詞并不陌生，拉高速就是讓車(chē)高速運(yùn)轉(zhuǎn),已達(dá)到變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動(dòng),讓?shí)湫碌凝X輪和齒輪之間的咬合更為順暢。隨著電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言需要拉高速嗎？
根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)是不需要拉高速的，電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力性能的結(jié)構(gòu)上面，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等系統(tǒng)的存在，電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)電動(dòng)機(jī)等來(lái)進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)，在使用上面也就不存在什么磨合期之類(lèi)的一說(shuō)，再者根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的來(lái)看，反而拉高速對(duì)于車(chē)輛的損耗而言是非常大的，拉高速會(huì)使電動(dòng)機(jī)持續(xù)的高速的工作，而電動(dòng)機(jī)所消耗就是電池的電量，電池長(zhǎng)時(shí)間的放電，會(huì)電池產(chǎn)生熱量，出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)使得電池出現(xiàn)過(guò)早的衰退。
電池在大電流的放電，電池內(nèi)部會(huì)使得電極出現(xiàn)老化加速的情況，從電池的角度上面來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)是不需要拉高速的，在使用的時(shí)候只需要按照正常的使用和速度進(jìn)行就好了，沒(méi)有必要刻意的去進(jìn)行拉高速之類(lèi)的，換個(gè)角度來(lái)說(shuō)，開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)?yán)咚僦皇菑?qiáng)車(chē)所難而已，作為電動(dòng)汽車(chē)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，根本就算不上是磨合。
綜合來(lái)看從車(chē)輛電池保護(hù)的角度上面去看待出電動(dòng)汽車(chē)要不要拉高速，個(gè)人是不建議的，在平時(shí)用車(chē)時(shí)，控制車(chē)速，避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，反而對(duì)車(chē)輛更有利，既能夠保證車(chē)輛的用車(chē)安全，也能夠延長(zhǎng)電池的使用壽命。
來(lái)源：破邪居士
