隨著渦輪增壓技術(shù)的不斷成熟，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型普及性越來(lái)越高，保有量越來(lái)越大，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器屬于高溫部件，溫度很高，最高可以達(dá)到900多度。最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到十幾萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，這么高的溫度，這么快的轉(zhuǎn)速，對(duì)潤(rùn)滑和降溫都是嚴(yán)重的考驗(yàn)。
因此，和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓器的保護(hù)和維護(hù)顯得尤為重要。隨著浮動(dòng)軸承的使用，在維護(hù)保養(yǎng)跟得上的前提下，現(xiàn)代的渦輪增壓器已經(jīng)可以做到和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用需要注意的幾個(gè)方面：1、一定要使用全合成機(jī)油，由于渦輪增壓器的高溫以及渦輪的高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)機(jī)油的高溫抗剪力和低溫流動(dòng)性要求都相當(dāng)高，而渦輪增壓器內(nèi)部的浮動(dòng)軸承間隙很小，油膜很薄，對(duì)油膜的強(qiáng)度要求也相當(dāng)高，普通的礦物質(zhì)機(jī)油根本達(dá)不到這樣的要求，因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須要使用全合成機(jī)油，另外不要盲目的使用高粘度的機(jī)油，機(jī)油粘度越高散熱能力越差，流動(dòng)性越差，散熱不足是渦輪增壓器的致命傷。
2、要使用高質(zhì)量的機(jī)油濾芯，很多人只注重機(jī)油，不注重機(jī)油濾芯，甚至使用很多修理廠換機(jī)油贈(zèng)送的濾芯，受限于成本，一些低成本劣質(zhì)機(jī)油濾芯的過(guò)濾效果很差，根本不能起到過(guò)濾作用，劣質(zhì)濾紙的流量更差，導(dǎo)致機(jī)油流速緩慢，當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)高時(shí)，機(jī)油濾芯的旁通閥會(huì)打開(kāi)，此時(shí)根本起不到過(guò)濾作用。機(jī)油中的雜質(zhì)一旦進(jìn)入到渦輪內(nèi)，會(huì)堵塞住浮動(dòng)軸承的進(jìn)油孔，導(dǎo)致渦輪失去了潤(rùn)滑，渦輪會(huì)迅速燒毀。
3、要用高質(zhì)量的空氣濾芯：空氣濾芯對(duì)于渦輪增壓器來(lái)說(shuō)，起到的作用異常重要，劣質(zhì)的空氣濾芯要么進(jìn)氣量不夠，要么過(guò)濾效果差，一旦空氣中的沙粒、雜質(zhì)經(jīng)由空氣濾芯進(jìn)入到渦輪室，高速旋轉(zhuǎn)的渦輪遇到異物，就相當(dāng)于飛鳥(niǎo)撞機(jī)一樣，對(duì)渦輪造成嚴(yán)重的損壞，損壞后的渦輪動(dòng)平衡被破壞，會(huì)對(duì)浮動(dòng)軸承產(chǎn)生不均衡的壓力，導(dǎo)致浮動(dòng)軸承異常磨損。另外，空氣濾芯臟了以后，很多修理廠會(huì)用高壓氣體吹一吹空氣濾芯，這也是不建議的，高壓氣體直吹空氣濾芯起到擴(kuò)孔作用，過(guò)濾效果會(huì)變差。關(guān)鍵是空氣濾芯價(jià)格不貴！
4、冷車啟動(dòng)時(shí)建議怠速運(yùn)行一分鐘以后再正常行駛，行駛過(guò)程中水溫達(dá)到正常溫度以前，控制不要大腳油門(mén)急加速。特別是我國(guó)北方地區(qū)極寒天氣，這是非常傷害渦輪的行為，同樣的原因當(dāng)溫度低時(shí)，機(jī)油的流動(dòng)性差，機(jī)油壓力低，浮動(dòng)軸承油膜強(qiáng)度不足，散熱能力也不足，急加速瞬間渦輪轉(zhuǎn)數(shù)迅速升高，會(huì)帶來(lái)很大的熱量，而由于機(jī)油流速變慢，散熱能力差，過(guò)多的熱量不能及時(shí)散發(fā)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高而失去潤(rùn)滑作用，渦輪軸承迅速燒結(jié)，渦輪增壓器基本上就廢了。
5、長(zhǎng)途激烈駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速行駛，到達(dá)目的地前要提前減速，低速行駛一段時(shí)間，或者怠速運(yùn)行一段時(shí)間，雖然現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍帶有熄火延時(shí)散熱程序，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后，延時(shí)散熱程序的機(jī)油流動(dòng)速度會(huì)很慢，散熱效率很低，一旦電瓶電量出現(xiàn)異常，延時(shí)散熱程序就會(huì)提前中斷，幾百度的高溫渦輪增壓器熱量不能及時(shí)散發(fā)也會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。
6、盡量使用高質(zhì)量的燃油，實(shí)際上，這一條和渦輪增壓器關(guān)系不大，主要是由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上都是缸內(nèi)直噴，缸內(nèi)直噴對(duì)于燃油的質(zhì)量要求較高，為了防止和降低缸內(nèi)積碳的形成，要使用符合標(biāo)號(hào)的高質(zhì)量油，定期的使用清潔型燃油添加劑進(jìn)行清除積碳，特別是對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，汽缸內(nèi)燃燒環(huán)境復(fù)雜，改善燃燒室燃燒質(zhì)量、降低積碳生產(chǎn)、降低三元催化器的堵塞幾率，有著很重要的意義。
