為進(jìn)一步增強(qiáng)社會(huì)公共資源分配的公平性，北京政府繼續(xù)出臺(tái)政策治理，“一人名下多車”的現(xiàn)象將成為下一個(gè)目標(biāo)。北京同步出臺(tái)的“一人名下多車治理方案” 規(guī)定：每人最多只能保留1個(gè)小客車指標(biāo)，新規(guī)預(yù)計(jì)2021年1月1日起正式執(zhí)行。
日前，北京市人民政府令(第296號(hào))公布的信息顯示，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》已經(jīng)2020年10月20日市人民政府第89次常務(wù)會(huì)議審議通過�！侗本┦行】蛙嚁�(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》明確，將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛以上在本市登記的小客車有序退出。
新規(guī)實(shí)施后，北京地區(qū)擁有多個(gè)汽車指標(biāo)的個(gè)人只能申請(qǐng)一個(gè)更新指標(biāo)，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛。需要注意的是，配偶、子女或父母的親屬關(guān)系存續(xù)期須滿一年，新規(guī)的實(shí)施除了可以限制一人多車的情況，還在很大程度上遏制了盛行已久的閃婚過戶指標(biāo)問題。
結(jié)合最新消息，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布了今年第4期搖號(hào)的基數(shù)序號(hào)總數(shù)。經(jīng)測(cè)算，本期約3076人搶一個(gè)指標(biāo)，中簽難度再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)“搖號(hào)新政”，明年或?qū)⒏鶕?jù)家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率。
經(jīng)審核，截至2020年8月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3487665個(gè)有效編碼、單位共有67383家；新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有467233個(gè)有效編碼、單位共有11064家。本期將配置個(gè)人普通小客車指標(biāo)6366個(gè)；配置單位普通小客車指標(biāo)266個(gè)。
與上期搖號(hào)相比，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人數(shù)增加5萬余個(gè)，申請(qǐng)總數(shù)超過348萬，中簽難度或繼續(xù)加大。上一期搖號(hào)中，普通車指標(biāo)約2987人搶一個(gè)。
對(duì)于“無車家庭”來說，新規(guī)發(fā)布后的中簽概率或在明年有較大提高。
不知道杭州會(huì)不會(huì)借鑒.....
