要把車停進(jìn)兩輛車中間，是常態(tài)，也讓不少車友覺得麻煩，需要好幾把才能停進(jìn)去。但是華為的智能駕駛艙輕松地解決了這個(gè)問題。
9月26日，北京車展開幕。華為參展，展示了其數(shù)字化應(yīng)用高智能的一面。在展臺(tái)一角的演示屏上，一名車友停下了車，中控屏上出現(xiàn)“拖拽式停車”字樣，雷達(dá)用線條映射出停車寬度，底部有一個(gè)小三角形，車友微笑著輕輕一點(diǎn)，汽車自己就完美地停進(jìn)了兩輛車中間。
通過視頻介紹，發(fā)現(xiàn)在具體應(yīng)用方面，這一智能座艙解決方案融合了出游、通勤等全方位出行場(chǎng)景，擁有多項(xiàng)交互功能。
如人臉識(shí)別功能，車友站在門前，汽車會(huì)自動(dòng)識(shí)別人臉，無須鑰匙就能打開車門。
手勢(shì)拍照功能。我們自駕游途中，一路美景，有的時(shí)候特別想拍下來留個(gè)紀(jì)念。但是停車不便，開著車用手機(jī)又不安全。而坐在智能駕駛艙內(nèi)，只要伸出一只手，大拇指和食指輕輕合兩下，汽車就會(huì)自動(dòng)拍照，把美景留下來。
視線跟蹤功能。當(dāng)你到了目的地，想尋找酒店或者飯店，目光觸及之地，能顯示酒店或者飯店相關(guān)信息。
此外還有信號(hào)燈提示、AR抬頭顯示、語(yǔ)音理解、分區(qū)拾音、AI助理、無線充電、疲勞監(jiān)測(cè)等功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無縫對(duì)接。
當(dāng)前，汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大變革，而華為也攜前沿科技加速布局。就在北京車展前一天的9月25日，華為在北京舉辦了智能汽車解決方案生態(tài)論壇，發(fā)布了全新一代MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)系列產(chǎn)品分別為MDC210和MDC610。在智能座艙方面，華為稱將會(huì)以硬件模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)平臺(tái)化為目標(biāo)，以鴻蒙車機(jī)OS為核心構(gòu)建智能座艙平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)硬件可替換、軟件可升級(jí)、應(yīng)用可擴(kuò)展，降低車企對(duì)座艙系統(tǒng)的集成與開發(fā)難度，聯(lián)合軟硬件伙伴，為用戶帶來持續(xù)進(jìn)步的人車生活體驗(yàn)。
華為智能駕駛座艙將在明年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這也說明，智能汽車生活正在大踏步向我們走來。
