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更新于2021-04-28 19:58:18
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大家好,我鴨鴨,作為拉風(fēng)試駕急先鋒,今天的我,封神了!

在三月的末尾,我得到了這個春天對我最大的疼愛。

賓利全系車型的體驗資格!全系!

如果這么說不夠直觀的話,換句話你一定能聽懂:超過1100萬的車價,共計28個氣缸,三種不同結(jié)構(gòu)。夠不夠橫!夠不夠壕!

趁著好天氣前往拱墅賓利中心,三臺試駕車已經(jīng)整裝待發(fā),他們分別是賓利飛馳,歐陸GT以及賓利添越。其中這臺飛馳搭載了賓利家族最為高端的、不可一世的、限少數(shù)人的W12發(fā)動機。當(dāng)三把鑰匙都交到我手里的時候,感覺人生都得到了升華。

【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

值得一提的是,大家都記得住勞斯萊斯的飛天女神和方方正正的車鑰匙,而如今,家族化的鑰匙設(shè)計和立標(biāo)在賓利上也能實現(xiàn)!這拿在手里的,就是一套大別墅呀!

【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

外觀上看,這三臺車都保留了賓利四眼燈的家族設(shè)計,但簡單的圓形燈罩內(nèi)部的水晶雕花卻是世界上獨一無二的,有傳言說一只燈單獨采購的價格就要達到五十萬!除了造型別致以外,它還具備當(dāng)下激光矩陣大燈的完整功能。和巨大的鍍鉻中網(wǎng)搭配起來十分的耀眼。

如果說家族化的外觀讓你有些審美疲勞,但是坐進車內(nèi)的質(zhì)感,我愿意稱之為頂級!我說他用上了汽車內(nèi)飾的最高工藝也不為過。這并不代表這極盡奢華或者科技的先進,而是匠人精神的極致體現(xiàn):

【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

你要知道,遠在歐洲的賓利克魯工廠里,工匠們世代為了皮質(zhì)的縫合和木料的制作而奮斗著,并且以此為榮
。很多人一輩子就只做了一件事——縫制方向盤或者中控臺,而一輩子都專注于一件事情的工匠水平,其精細(xì)程度可想而知。
【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

除了頂級的工匠,賓利對于原材料的挑選早已超過了“苛刻”二字,,單是一套賓利汽車的車廂內(nèi)飾,就需要裁制超過400片皮革部件,還必須經(jīng)過皮革專業(yè)技師嚴(yán)格審查并簽名確認(rèn)。賓利選取舉世聞名的北歐牛皮革作為內(nèi)飾材料,并且只選取一頭牛整片皮革中最完美的背部部分,堪稱苛刻的選材。就連牛的生長過程和狀態(tài)都經(jīng)過了嚴(yán)格的把控,奢華不一定凝結(jié)著黃金鉆石,寶貴的文化積累和凝結(jié)的人類勞動同樣耀眼。

【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

點火啟動,我胯下這臺歐陸GT的V8引擎應(yīng)聲而起,緊接著迎來的卻是寂靜。不同于傳統(tǒng)跑車高昂的聲浪和激進的調(diào)教,賓利只想給你帶來優(yōu)雅的姿態(tài)和從容的氣場。當(dāng)你切換至運動模式的時候,排氣的閥門開啟,車子就變成了美妙的“男低音”,這種氣勢絕對是獨一無二;深踩油門他一樣可以跑得很快,但這樣做或許會有失風(fēng)度。馬力可以不用,但是一定要有。這或許就是另一個世界的方法論吧。

【拉風(fēng)試駕】一天內(nèi)駕駛28個氣缸的車是一種什么體驗?

在溫暖的春風(fēng)里開啟這臺GT的敞篷,你會發(fā)現(xiàn)全世界都會因你而和諧,無論是過路人凝視的目光,還是周邊車輛恭敬地退讓,甚至是排氣的搭配著春天的風(fēng)吟鳥唱,一切都是那么理所應(yīng)當(dāng)而恰到好處。“GT”二字全稱本來是“Grand Tour”,便是偉大的旅行之意,本該享受著這樣的美景,坐著世界上頂尖的座駕來一次最舒服的自駕游,只有體驗過了方能更為深刻地認(rèn)識到“努力”的最終含義。

人人都在仰望巔峰,說明山頂?shù)娘L(fēng)景從未讓人失望,各位加油吧!

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回復(fù)(57)
V14 發(fā)表于2021-04-01 16:05:53

氣勢不輸勞斯萊斯,造型設(shè)計很年輕!
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:47

確實很奢華
V14 發(fā)表于2021-04-01 16:06:06

這得多少錢。。。
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:47

3輛車1100萬啊 啊啊
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-03 19:15

回復(fù)@COME 你說呢
V15 發(fā)表于2021-04-01 16:06:09

一不小心就當(dāng)車主了
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:47

就是就是
V18 發(fā)表于2021-04-01 16:06:53
1#

太凡爾賽了
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:47

哈哈哈
V14 發(fā)表于2021-04-01 16:07:10
2#

我飄了 這種帖子我也敢看
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:48

就是
V14 發(fā)表于2021-04-01 16:07:29
3#

大號比亞迪
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:47

也仿人家林肯的前臉
貴賓
勛章
發(fā)表于2021-04-01 16:55:00
4#

司機,您好
V11
發(fā)表于2021-04-01 17:01

嗚嗚嗚嗚嗚,我終于能擁有白版主同款體驗了
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-02 20:27

回復(fù)@50217249 哎,哎,哎,你不知道他開賓利被高爾夫R超過去了事情,他被氣半死
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-01 17:42:38
5#

鴨鴨,千萬別懟壞了,你賠不起
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:48

你啊
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-02 20:24

回復(fù)@COME 不是我……我不喜歡豪車,我開開買菜車差不多
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-03 19:14

回復(fù)@COME 呵呵
版主 發(fā)表于2021-04-01 19:47:33
6#

賓利的每個部件都是一個藝術(shù)品
版主
勛章
發(fā)表于2021-04-02 19:48

好車
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-02 20:28

回復(fù)@COME 老老實實開你奧拓或者4米5去
V16
勛章
發(fā)表于2021-04-05 11:54:06
7#

仰望了
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-05 12:13:04
8#

沒有體驗過
V16
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-05 12:50:06
9#

我只會騎車
V16
勛章
發(fā)表于2021-04-05 13:21:10
10#

大家都躲著走
V16 發(fā)表于2021-04-05 15:08:32
11#

大眾造
V15
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-05 15:52:12
12#

看著確實年輕有設(shè)計感
V16
勛章
發(fā)表于2021-04-05 17:28:23
13#

nb plus啊!
V11
發(fā)表于2021-04-06 09:45

太尊了
V14 發(fā)表于2021-04-06 09:44:43
14#

車是好車,就是短了點,不夠大氣。
當(dāng)然考慮到只要1400萬價格還是便宜的。
一個地鐵五號線的乘客評價到。
V11
發(fā)表于2021-04-06 09:55

這么想還是你的五號線比較貴
V15 發(fā)表于2021-04-06 10:26:59
16#

我飄了 這種帖子我也敢看
V11
發(fā)表于2021-04-06 10:45

你的頭像還是勞斯呢,沒問題
V15
發(fā)表于2021-04-06 10:53

回復(fù)@50217249 你不說我還不知道,原來一直這么飄。。。。
V11 發(fā)表于2021-04-06 11:22:32
17#

馬力可以不用,但是一定要有。
V11
發(fā)表于2021-04-06 11:31

對 豪橫
V14
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-06 13:08:35
18#

豪車上路,害人害己。
V11
發(fā)表于2021-04-06 13:23

哈哈哈哈哈
V8
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-06 18:05:08
19#

要不起
V6
勛章
發(fā)表于2021-04-06 20:33:06
20#

虛榮心長了,開在路上害人,萬一被追尾了,害人了
V11
發(fā)表于2021-04-09 09:19

對的哈
V11 發(fā)表于2021-04-06 22:52:44
21#

要有那錢才可以。借來租來的就算了。開過幾天300多萬的阿斯頓馬丁。然后十多年的老司機變成了萌新,不敢超車,不敢變道,不敢老破小的小區(qū)里停車,因為自動泊車功能用不上。怎么說自己的車也是爬上50萬了。但變萌新你自己也控制不了啊。
V11
發(fā)表于2021-04-09 09:19

要安全駕駛
V14 發(fā)表于2021-04-08 18:18:51
22#

任何奢侈品都是一種扭曲的價值觀,或者對價值觀的扭曲。

直白點說,車是機電產(chǎn)品,過去是工業(yè)時代的典型代表、現(xiàn)在則努力沾上信息時代的邊,和中世紀(jì)的手工縫制有什么關(guān)系?

當(dāng)然,版主為了介紹各種類型的汽車,用盡華麗辭藻我也是完全理解并點贊的——雖然我更愿意把這些激情用在特斯拉比亞迪小米甚至五菱mini上——因為真理也許不在我,貧窮限制了我的思想。
V11
發(fā)表于2021-04-09 09:19

你這么說也有道理,物品的屬性都是人為添加的,也就是這樣,對于愛車的我來說,這些車輛都顯得更加珍貴

汽車達人

V14
發(fā)表于2021-04-13 20:30

回復(fù)@50217249 主要是我家都是窮+全理工出身,所以我才跟帖發(fā)了通價值觀之類的酸話,各位見諒!其實咬咬牙也下得去手——我是說包治百病,不是賓利,賓利就算牙咬我也沒用。得等雙色球。好在老婆老媽對LV之類毫不感冒。不過今天這條熱搜挺有意思:
賓利2020中國銷量1896輛,但是抖音統(tǒng)計2020年發(fā)視頻宣布自己新買了賓利的車主有6萬多位。。。
http://k.sina.com.cn/article_1956700750_74a0e24e04000tos7.html
V11
發(fā)表于2021-04-14 09:41

回復(fù)@lvnineteen 抖音這東西就圖一樂,全都是套路
V11
勛章 勛章
發(fā)表于2021-04-28 19:58:18
23#

壕的日子千篇一律,窮的生活精彩紛呈

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